說起豐田的經典車型，其實還是比較多的。但有一款車型絕對繞不過去，那就是豐田的漢蘭達。現在的豐田漢蘭達在終端市場依然處於一車難求的狀態，混動版本更加省油，但是價格也更貴了。目前又有一款全新漢蘭達已經得到了曝光，這款車型搭載的是2。0T的發動機，有人覺得漢蘭達又走回了老路。

事實上並非如此，雖然搭載的是2。0T的動力系統，但是資料有了明顯提升，2。0T的發動機最大功率高達248馬力。傳動部分匹配的是六擋手自一體的變速箱，我們可以看作是老款漢蘭達的升級版本。

從外觀設計上來看，全新漢蘭達的整體造型和混動版本比較類似，還好沒有使用上老套的老款設計。我們再來回顧一下，T字造型的進氣中網有著不錯的運動感，豐田車標兩側延伸出的鍍鉻飾條有一種飛天翅膀的造型視覺感。新車的大燈確實很犀利，採用了鷹眼造型的設計，並且內部呈現出的是三眼燈珠造型。

從車型側面來看，輪轂的造型相當密集，並且採用了燻黑設計，還擁有貼合式的車頂行李架。

全新漢蘭達的尾部最明顯突出的就是三角造型的尖銳尾燈設計，車尾線條也呈現出了梯字造型的風格。仔細看全新漢蘭達的混動車標，已經被替換成了銀色車標設計，所以必定是動力系統調整了。此外，反光板呈現出的是外八字造型，整個尾部的輪廓層次感比較明顯。

新車的內飾風格也做出了一些升級，但是升級並不明顯，擁有不規則造型的懸浮中控臺，和豐田的埃爾法車型比較的類似，還擁有三幅多功能的方向盤以及皮質座椅，中央通道依然比較厚實。新車的內飾豪華感依然不足，主要想體現的還是實用。

全新漢蘭達的內部空間看起來依然是比較寬敞的，這也是漢蘭達一直以來的優勢所在。

至於價格，我覺得這款新車會比混動版本的價格下降3萬元左右。所以結合現款漢蘭達25。88萬元的起售價格，所以未來全新漢蘭達正式上市，新車的價格大機率會調整至22。88萬元。其實這款新車推出對於漢蘭達本身來說，真正用意是解決混動引擎數量不足，如果換上2。0T的發動機，那麼漢蘭達的產能將會得到進一步釋放。