這個季節漸漸變冷，如果再加上下雨的話，平時開車的時候擋風玻璃特別容易出霧。一般情況下在開車過程中遇到起霧，大家可能會習慣性的去開啟車窗除霧，但是小編在測試前擋風玻璃除霧的過程中，發現了一個影響行車安全的因素，給大家來說一下，希望能夠引起大家的重視。

現在外面氣溫低，一下雨空氣溼度高，擋風玻璃不久就開始起霧了。霧氣出來後，根據很多朋友的操作習慣，直接按下擋風玻璃的防霧按鈕，按下後空調系統整體的風從擋風玻璃下的間隙吹出，風速最大。但是，我按下防霧鍵後，擋風玻璃的霧不僅沒有消失，而且瞬間達到了最大值，整個擋風玻璃都被霧覆蓋。很多沒有經驗的司機遇到這樣的情況可能會緊張。因為之前雪白的什麼都看不見了。請試著考慮在高速公路上駕駛擋風玻璃起霧，按下這個按鈕的瞬間擋風玻璃變白，有可能踩急剎車或動的方向。

這種情況很可能會發生追尾，自己撞到護欄，造成比較嚴重的交通事故。

使用擋風玻璃除去雲的時候，必須防止這個。

汽車的擋風玻璃冬天出霧的主要原因是內外的溫度在擋風玻璃上形成了溫差，車內的水蒸氣量比較飽和的話，擋風玻璃的內部附著著非常細的水珠，慢慢的玻璃變成了磨砂玻璃。 使用防霧功能後，車內溫暖的空氣和飽和的水蒸氣被空調系統瞬間吹到這些擋風玻璃上，這時原本就像一滴小小的雨滴，現在突然一盆水灑出來，就變得非常大，瞬間就變成了擋風玻璃。

霧籠罩在雪上，霧消失實際上需要時間。

從我的測試中除霧需要十數秒到二十秒左右，但是在高速公路上遇到這樣的情況是非常困難的。為了避免這種情況，建議您在駕駛過程中，特別是速度快的時候擋風玻璃會起霧，不要馬上熄霧。放下窗玻璃讓車內外的空氣交流，車內溫度再下降的話霧的發生就會變慢。

將迴圈模式轉換成外迴圈，讓車外的冷空氣進入，儘量加快車內潮溼溫暖的空氣排出。如果這些效果不明顯的話，車速可以稍微慢一點，如果在高速公路上可以換車道看周圍的話，在確保安全的基礎上啟用防霧按鈕。

最後小編再提醒大家一點，在冬天若使用除霧功能的話不論你車上使用的冷風還是熱風，其實在吹出來的一瞬間都會在一定程度上把以前的霧氣進一步加強，所以建議大家在使用除霧的時候一定要記得這一點，尤其在高速的時候要注意觀察周邊的情況，以免前面瞬間出現一片模糊導致自己驚慌失措，從而引發不必要的車禍。