榮耀總裁趙明親自下場闢謠:沒有離職,榮耀好得很
時間:2022-04-27
時間:2022-04-27
而一年前還是亞洲首富的馬雲,以484億美元的身家排在全球第26,較去年的第17名略有退步,如今亞洲首富的頭銜已經被印度富商穆克什·安巴尼奪走,他的身家在845億美元左右,全球排名第十...
時間:2022-03-27
大眾汽車乘用車品牌CEO貝瑞德直言,《歐洲綠色協議》意味著:到2030年,我們需要將電動車銷量佔比從35%提升至55%,即每年多售出30餘萬臺電動車...
時間:2021-05-01
極星於2017年由吉利與沃爾沃共同推出,獨立近四年,推出產品三年,在電動品牌噴湧的汽車市場,它的存在聊勝於無...
時間:2021-06-28
時間:2021-06-17
不過,鑑於保時捷會見的科技公司不止蘋果一家,而且他提到的合作是從CarPlay擴充套件開來,所以保時捷找科技公司討論的應該是未來技術的合作開發,而不是幫蘋果造車...
時間:2022-03-21
時間:2021-11-09
近日,根據外媒報道,捷豹路虎CEO蒂埃裡—博洛爾表示,“因為消費者對產品質量有所顧慮,捷豹路虎每年損失超過了10萬輛的銷量”,所以捷豹路虎接下來的重點任務將是重點解決品質問題...
時間:2021-03-05
時間:2022-01-09
而如果管理者能夠更進一步反思領了紅包卻不點讚的背後,是否存在著員工對產品不認可、對公司不認同的深層原因並加以改善,或許不點贊反而會成為提升企業產品質量、增強公司凝聚力的一個契機...
時間:2022-02-18
[懂車帝原創 行業]日前,懂車帝從德國媒體《法蘭克福匯報》獲悉,寶馬集團前發動機開發及採購專家Markus Duesmann,確認將會離開寶馬,轉投大眾集團旗下的奧迪公司...
時間:2021-06-04
葉礽僖說:“我最想感謝我媽媽,因為她全程都支援我,如果沒有我媽媽的支援,我肯定做不到...
時間:2022-02-13
時間:2022-02-11
時間:2022-01-15
北京怎麼能像海南一樣辣評:禁售燃油車這事,我以為去年討論就已經告一段落了,沒想到現在又被專家提出來了,而且這次是專門針對北京的...
時間:2021-06-14
時間:2022-01-12
面對囂張的蘋果,基辛格承認M1系列晶片很強,但堅信英特爾可以開發出更強的晶片,重新獲得蘋果和消費者的認可...
時間:2022-01-20
時間:2022-01-18
時間:2021-12-22
時間:2021-12-03