水平對置發動機斯巴魯翼豹STI將一切精力都投注於競技與追求機械效能上，就像一隻善於奔跑的豹子一樣，攻擊性變成了它的天性...

時間：2021-03-08標籤：斯巴魯 STI 翼豹 對置 發動機 

不過了解斯巴魯的車迷同時也知道，斯巴魯也是做家用車的好手，只要是擁有過斯巴魯的家庭使用者，他們再開其它車型都會感覺到彆扭，這就是斯巴魯所營造出來的使用便利性，而其中，又以斯巴魯森林人為之中最多人的選擇，所以對於眾多買家來說，森林人的養車成本...

時間：2021-12-27標籤：斯巴魯 森林 保養 車型 對置 

88萬元，分為手動和自動兩種版本，相比上一代，新車更換了排量更大的發動機，動力方面有所增加，但保持了原有的重量，其核心的依舊是水平對置發動機，那麼斯巴魯為何堅持水平對置，手動擋和自動擋版本有何區別，下面我們來詳細分析...

時間：2021-12-08標籤：對置 發動機 水平 手動擋 斯巴魯 

口說無憑，為了嚴謹一些，筆者特意查了一下斯巴魯森林人的銷量，好傢伙，找半天，滑鼠滾輪差點給磨沒了...

時間：2021-12-20標籤：斯巴魯 對置 銷量 四驅 森林 

它具有馬自達的一流控制，PSA的頂級底盤調整功能，並且自誕生以來一直堅持四輪驅動系統，因此現在所有的斯巴魯車型均為四輪驅動，所有四輪驅動底盤以及引以為傲的水平對置發動機...

時間：2021-11-13標籤：斯巴魯 四輪驅動 漢蘭達 對置 發動機 

如果你也自認為是車迷，不妨看下去，自測一下...

時間：2021-03-02標籤：車名 對置 表達 卡羅 命名 

第三、在內飾設計方面，斯巴魯新一代力獅中控層次分明、簡潔大氣時尚，皮質包裹做工細膩，最大的變化就是搭載了時下流行的液晶中控大屏，不僅凸顯豪華的車內氛圍，而且極具時尚科技感...

時間：2021-02-26標籤：斯巴魯 力獅 對置 新一代 全新 

【保時捷新911 GT3】保時捷日前釋出了全新911 GT3版的預熱圖，在預熱圖上，可以看出該車使用了超大尺寸的後尾翼，而透過之前的諜照，幾乎可以肯定的是除了超大尺寸的後尾翼，其還將搭甚至有些“誇張”的擴散器...

時間：2021-02-13標籤：GT3 保時捷 911 發動機 對置 

進入這款車的內飾裡面，全新的斯巴魯ASCENT的做工和用料都是非常厚道的，整車採用的是棕色內飾，整個中控臺採用皮質材料包裹，全觸屏設計賦予了這款車不錯的駕駛樂趣，同時新車小巧的電子擋杆和全液晶儀表盤，都看起來有著很好的精緻感，對於年輕人來說...

時間：2021-11-07標籤：新車 斯巴魯 這款 對置 漢蘭達 

據悉，新一代的斯巴魯傲虎標配了最新的EyeSight駕駛輔助系統，同時還升級了廣角立體攝像頭，視野擴大至原來的約2倍，此外還提升了影象識別軟體和控制軟體的效能，可以更快識別目標，使預防安全全面升級...

時間：2021-03-04標籤：斯巴魯 傲虎 對置 發動機 26 

說到水平對置發動機，很多人可能都會聯想到保時捷，但斯巴魯的水平對置發動機技術也是比較成熟的...

時間：2021-03-07標籤：對置 發動機 斯巴魯 水平 漆面 

作為一款有情懷有歷史的硬派SUV車型，斯巴魯傲虎在一些方面的表現確實具有亮點，但是這款車型並不太符合我們國人的審美，而且將近30萬左右的售價水平也讓大部分汽車消費者望而卻步，因此這款車的銷量水平並不算多麼理想...

時間：2021-10-02標籤：斯巴魯 傲虎 車型 2020 對置 

力獅的車長寬高分別為4815*1840*1500mm，軸距也僅為2750mm，在長軸距時代裡，這樣的車身太過於緊湊，別說奧迪A4L、寶馬3系和賓士C級了，就連雅閣、帕薩特、凱美瑞都比不上，這讓它似乎完全沒有了B級車該有的氣派感，不到2米8的...

時間：2021-02-14標籤：斯巴魯 力獅 級車 對置 四驅 

整體這個外觀設計還是數一數二，進入車森林人給人的感覺可能沒那麼炫酷，經典的中控佈局，繁多的實體按鈕加上不大的內嵌螢幕，一股復古的氣息撲面而來，不過斯巴魯專注的還是操控，因此實體按鈕的設計還是更適合盲操作，在設計方面車子外觀上的撞色帶也在內飾...

時間：2021-08-10標籤：斯巴魯 設計 森林 燈組 對置 

近日，網通社從斯巴魯官方獲得了新一代斯巴魯WRX的官圖，新車外觀設計保留了經典的家族元素，並將搭載全新的2...

時間：2021-09-12標籤：斯巴魯 WRX 新車 全新 對置