【十年@每一個奮鬥的你】浙江“95後”調車員:我在湖州西站“鉤”火車
學習物流管理專業的陳曄當時是誤打誤撞進入鐵路系統,對火車完全不熟悉,更別說研究它身上的各種裝置,“一打聽同批進來的以及工作多年的同事基本都是專業對口,隱形的壓力湧上來...
時間:2022-11-23
學習物流管理專業的陳曄當時是誤打誤撞進入鐵路系統,對火車完全不熟悉,更別說研究它身上的各種裝置,“一打聽同批進來的以及工作多年的同事基本都是專業對口,隱形的壓力湧上來...
時間:2022-11-23
欽州車務段欽州港站副站長梁羽指著圖紙說:“天益昌隆專用線從5時到22時的上貨速度會很慢,因為拉貨的長途汽車多,佔用了場內短倒通道能力...
時間:2021-12-30
調車原理跟上述方法一樣,前面有車沒有調車空間,就馬上掛前進擋,方向盤不要動,保持向左打滿狀態,當你從左後視鏡中發現,車尾與後車油燈錯開半尺左右停車...
時間:2021-02-14
倒車時,讓學員始終觀察後視鏡,就會發現,車尾一點點向右靠攏,直至與車位邊線平行,車正回輪即可...
時間:2021-10-15