11月上旬,新款比亞迪EV在工信部進行了申報,時隔整整一個月,
搭載了雙電機的新款唐EV四驅高效能版也首次亮相工信部
。
從申報圖來看,雙電機四驅高效能版與普通的單電機版使用相同的設計方案,取消了現款唐EV大嘴式的進氣格柵,換上了最新的家族化設計語言,前臉使用貫穿式的鍍鉻飾條,下方配有銀色的護板,因此顯得更加具有辨識度。
側面造型並未有太多的改變,燻黑處理後的B、C和D柱,營造了懸浮式車頂的視覺效果,配合全新樣式的低風阻輪圈,整體造型格外犀利。
尺寸方面,
新車長寬高分別為4900*1950*1725mm,軸距為2820mm
,與現款唐EV大體保持一致。
相比於單電機版(168千瓦),
四驅高效能版配備的是最大功率180千瓦和200千瓦的前後雙電機(綜合輸出517馬力),引數與現款唐EV四驅版保持一致,想必0-100公里/時加速成績也會保持在4秒多的成績
。
續航里程未知,但據此前新能源推廣目錄顯示,比亞迪新款唐EV兩驅版工況續航達到了700公里,四驅版也達到了615公里,這主要得益於新車所裝配的刀片電池能量密度從140wh/kg提升到了150wh/kg。
預計新款唐EV將於明年春季正式亮相,上半年可上市銷售,
四驅高效能版的售價大概會繼續維持在30萬元左右
。