要說我們家的車啊，那可是一雙手也未必數的過來！
要說起這些車，它的主人都不是我，我充其量就是個出資的……
先給大家看個區域性，這是比較早期的圖片了，冰山一角，還有一些我後面再補充。
主要是看個凌亂感，家裡有娃，什麼空間都能被娃的大件所佔據，這種凌亂感跟娃長大了的那種單純的混亂感是不一樣的。
它亂雖亂，但有一種小日子過得很滋潤的那種幸福感。
2014年的3月，一名帥哥橫空出世，就是李大榮，他的第一輛坐騎是一臺高景觀，這臺高景觀車也被我們當做是可移動的睡床來用，切實解決了走到哪裡睡哪裡的剛需。
到了三四個月時候，李大榮的小白臉已經初具雛形，人也會坐了，於是高景觀的睡籃就下線了，換成了三檔位的坐籃。
高景觀的好處軲轆大、避震好，所以榮爸帶他出去浪一般都會推它。話說六七年前的老李身材還是挺能打的，怎麼如今……
兩年後，依姐出生了，我們睡籃又有了重新投入使用的機會，只是一個籃子睡不下兩個娃，我得先把那個鳩佔鵲巢的貨給拎走……
到了依姐這裡，依舊如法炮製，一樣移動的行軍床……
後續又變成移動的太師椅……
再後來就變成了移動的多人代步車……為什麼說嬰兒車千萬不要用二手的，因為你根本不知道它一手的時候承受了些什麼，零部件的損耗是看不見的，全在照片裡了……
還要說高景觀有它的優點，除了避震強之外，配套設施也比較完善，雨罩、腳袋什麼的都很齊全，對於冬天和雨雪天來說，當真是好用。
但任何事都要兩面看，缺點也比較明顯，一則是牛津布不透氣，夏天坐就比較熱了。
二則，因為裝置齊全，舒適性能好，所以它也過於沉重，不好搬上搬下。榮爸在的時候不太多，大多數時候我都一個人帶娃，一手抱娃一手拎車很費勁。
早在2014年的時候，西安的路面上還沒有那麼多無障礙通道的設定，好些馬路牙子都只有樓梯沒有斜坡，所以小區推一推尚可，但推著去遠地方就比較心塞。
所以我後來就入了一個輕便傘車。
對於時常一個人帶娃甚至一拖二的媽媽來說，孩子越大，輕便就越重要。因為舒適性就不要求了，靈動便攜更重要。
這個車甚得我的關心，因為它後背是網布！這個車買回來之後好些媽媽追著我要連結，一百來塊便宜是其次，關鍵是這個貼心的網面設計，太得人心了。
上個樓梯啥的，我兩手一搬就走了！沒生娃前，我是個連可樂瓶蓋都經常擰不開的軟妹子，生娃之後我就是隨時憋氣就能有洪荒之力的女漢子，二三十斤的車 娃，丹田用力屏住呼吸也是可以挑戰的。
哥哥小的時候沒有用過傘車，但依姐是4月份的寶寶，三四個月的時候正是最熱的世界，高景觀我就妥妥地放棄了。不過這個傘車因為後背是網面的，是軟的，我怕對依姐脊椎發育不好，所以我讓爺爺給墊了一層硬的木板做支撐，才敢讓依姐躺。
後來依姐會坐了，網面後背的好處就更加凸顯了。
家裡變成兩個娃以後，這個傘車的利用率就更高了，作為代步和運貨工具來說，它真的是為我的二胎生涯立下了汗馬功勞。
妹妹坐完，哥哥躺，出去郊遊它是又當車又當床，一秒拆裝，比娃爸都靠得住。
妹妹還小，哥哥不大的那個階段，它經常要承受雙人份的重量……
不過這個型號早在幾年前就停產了，不知道聖得貝現在的車型變成什麼樣了。但是在我心裡，它是我的戰友，我們倆一起混著混著，就把孩子們混大了……
後來市面上出現了一款比傘車還要輕便的小推車，號稱溜娃神器，依姐才算是有了一輛專屬座駕，不至於每次都撿哥哥剩下的。這兩張照片趁著她還沒長大趕緊放上來，以後被她看到肯定勒令我刪除，啊哈哈~
雖說是妹妹的車，但哥哥的參與感也很強的。總體來說溜娃神器真的是很好溜娃，但因為較為簡易，所以沒有駝貨功能，只能駝人，要是兩孩子的話，就不及我那小傘車實用了。
不過大榮那個時候也已經大了，練了搏擊之後體力變好，很少會不願意走路了，所以這個溜娃神器大多都是妹妹專座。
娃們的代步工具總體來說就這些，下面我們進入休閒娛樂社交工具類別。
再要說起家裡利用率高的車子，那扭扭車肯定是漏不掉的。
這個小青蛙車，是大榮一歲多的兒童節禮物，在15/16年的時候，小朋友們幾乎人一輛，沒有扭扭車就不是社會人！尤其它還是聲光電的，按一下青蛙的鼻子就能唱歌，一邊滑一邊自帶BJM，你說拉不拉風？
我後來分析扭扭車為什麼會大行其道，主要是因為它底盤低，摔也摔不疼，又很好操控，對於一兩歲走不穩跑不利索的孩子來說，是最安全的娛樂車型。
所以這個車也是哥哥騎完妹妹騎，經濟實惠不說，還能帶給你飛一般的體驗。
當你的孩子脫離了代步傘車領域，進入了娛樂車領域，就說明孩子的嬰兒期結束了，幼兒期要來臨了。
接下來就是重型武器了。隨著我們生活水平的提高，電動小汽車已經不再是什麼高階的產品了，大榮人生中的第一輛汽車竟然就是路虎！
這起點比起他媽我可是高了不少！我小時候最厲害的車，就是傘車而已……
車雖然是好車，但是吧，再好的車也禁不住熊孩子造！特別是男孩子，千萬不要給他們買汽車！
自己不珍惜也就算了，還不讓妹妹坐！
再有就是他只會去帶女孩子兜風！從來不管給你開回家！他每次出門拉風，我還得撅著屁股給他弄下樓再弄上樓！
當然，好處也是有的，能留下那麼兩張溫馨的照片，但是這車是樓下5分鐘，充電一晚上，平時不用的時候還特別佔地方！
尤其是那個電機，你要是老不用，它還分分鐘給你壞！簡直是花錢買了個大祖宗！
從價效比和勞民傷財的角度上說，它真的不如小小的一臺滑板車！
從兩三歲可以一直騎，騎到上小學都不成問題。
又節能環保，又舒適自在，除了騎快了有點操心之外，真的是溜娃神器。
在小區裡浪或者去公園，熊孩子騎上就走，根本不需要你抱或者拉，多自在，它是完美承接傘車的下一項代步工具。
妹妹上小班的時候經常不願意走路，榮姥姥又抱不動，就拉個滑板車去接送，兩個人都省事兒。好些爺爺奶奶幼兒園接娃都會拎著滑板車，也是現象級的車子了。
當然了，騎這個滑板車是要注意安全的，因為熊孩子騎快了，碰撞摔跤是常有的，我就見過一個小朋友一邊騎一邊回頭結果直接撞電線杆上了，頭磕了一個大包，半邊臉都青了！也是給我震撼得不輕。
所以騎滑板車的安全事項一定得跟孩子不斷叮囑。
除了滑板車是人手必備的車子之外，大街和小區裡能看到越來越多的小朋友在滑平衡車。
要說平衡車是真的蠻好的，2歲開始就可以騎了，訓練孩子的協調性和平衡感。平衡車騎好了，學騎兩輪腳踏車就完全無壓力，隨隨便便教一教就回來，完全可以跳過輔助輪環節。
我家兩小隻都有騎平衡車，但跟滑板車的利用頻率完全沒得比，一來平衡車車友畢竟還是少數，別人騎滑板車，你騎平衡車就很難滑到一起去。二來，他倆的確騎滑板更溜，所以這個迪卡儂的平衡車實際上沒怎麼騎就小了。
小孩子是有自己的喜好的，有些人喜歡輪滑，有些人喜歡滑板，有些喜歡平衡車，沒有必要強求，先給他們買了什麼就騎什麼，萬一不喜歡再換個別的。
依姐現在大了，看人家騎平衡車還會怪我為什麼當初不讓她騎！但其實我真的讓了啊，是她不騎！當然，這方面榮爸也有不可推卸的責任，讓他一天到晚就愛抱閨女！都沒給丫頭騎車的機會！
平衡車說完，自然而然地就得說到腳踏車。因為不管你是滑板也好、平衡車也好，都不可能騎一輩子，到了五六歲上小學，自然是要過渡到腳踏車的。當然了，腳踏車有大有小，什麼年齡購入都可以。
像李大榮，是在3歲多的時候給他買的腳踏車，飛鴿的14寸，選它是因為長得好看。
妹妹就是從小看著哥哥換了一輛又一輛的車，然後她就總撿哥哥不騎的騎……這怕是老二的宿命了吧？
有天趁哥哥不在，她就表示我要騎！結果腿短星人悲劇了，只能坐上去湊湊樣子，腿壓根蹬不上。
所以騎腳踏車是有門檻的，不像扭扭車、滑板車、電動小汽車，只要能坐住基本都能玩一會兒。即使是最小的腳踏車，也得腿夠了才能騎。
大榮騎飛鴿其實不多，更多時候都是滑板，所以飛鴿利用率不是很高，真正讓他開始騎腳踏車是在6歲的時候，不知道哪天他就突然會騎兩輪車了。沒人教就會了，再一次證明了，腳踏車有門檻的，到了年齡隨隨便便就會騎，不到年齡騎也騎不溜。
上圖的車是大榮表哥給的，也是沒怎麼騎過，比飛鴿大一個尺寸。這個車算是大榮的啟蒙車了，但很不幸，沒騎多久，就丟了，要不說是敗家子呢？騎著車下的樓，玩完了自己上了樓，車就沒管，不丟等什麼呢？
鑑於李大榮對腳踏車興趣濃厚，畢竟他那個年齡段大家都在騎腳踏車了，車子就是社交工具，在樓底下，沒有車就“社死”。想想看，別人都在騎車，娃在後面跟著跑的場景……反正我忍不了。
而我也很心疼依姐總是撿哥哥剩下的車騎，於是痛定思痛，去年冬天的時候給他倆一人換了個新的車。
圖為新車回來兩小隻自己裝車。要不說大了就是大了，都可以自己組裝腳踏車了！
哥哥的是18寸，妹妹16寸，優貝的。
這次給大榮換了個山地車，黑黃配色倒是深得小夥子的喜愛。特意沒搞個有後車座的，大榮年紀大了，要跟女同學保持距離了。
這種親密動作，以後得少來了，會給妹妹造成錯誤示範！
依姐的是輛有後座的公主車，前面的小框框可以放她的小玩具，後面還可以帶她的小姐妹。
話說穿上校服，就像個大姑娘，再不是那個流鼻涕的小妹妹了，我的閨女也長大了。
自打有了腳踏車，我就真的沒辦法跟在屁股後面了，偶爾我會騎上大榮的18寸追著妹妹，那個景象就很……淒涼。一個大人騎個童車尾隨在閨女身後，感覺自己不能再卑微了……哈哈~
要說所有車裡面最沒有存在感的，應該就是這個小泰克了。它的確是很少出現，我之前也說過它舒適性、輕便性、騎行便利度等各方面都不怎麼突出，所以也就偶爾拿出來用一用，畢竟錢都已經花了，總得留兩張照片。
縱觀孩子們的換車史，我發現那些被歷史淘汰了的車子們，都是孩子的童年、我的功勳章。雖然他們有的用的多，有的用的少，不是每一臺車買回來都如意，但是翻看了照片之後我才發現，每一張都是孩子的笑臉。
按照我家的車的數量，平均一年換一輛，這種我有生之年達不到的境界，讓孩子們的達到了也很可以啊！我這平凡人的阿Q精神吶！
孩子們每換一部車都是一段人生，從嬰兒到幼兒再到少年，它們彰顯著兩小隻最快樂的童年生活。
最後，在2020年夏天，我收穫了屬於自己的第一臺車。
這輛小電摩的到來，預示著孩子們又即將向著另一個重要歷史階段進發——成為小學生，接送上下學！加油吧，車換著換著，孩子就長大啦~
