6 月 8 日，從乘聯會了解到，2021 年 5 月新能源乘用車零售銷量達到 18。5 萬輛， 同比增長 177。2%，環比 4 月增長 17。4% ；其中插電混動銷量 3。1 萬輛，同比增長 122。7%。純電動的零售銷量 15。4 萬輛，同比增長 191。7%。

5 月新能源乘用車批發銷量達到 19。6 萬輛，環比 4 月增長 6。7%，同比增長 174。2%，呈現強勢增長的良好態勢。其中純電動的批發銷量 16。2 萬輛，同比增長 186。1%；插電混動銷量 3。4 萬輛，同比增長 128。5%，佔比 17%。

5 月電動車高階車型銷量強勢增長，中低端走勢不強。其中A00級批發銷量 5。0 萬，份額達到純電動的 31%；A 級電動車佔純電動份額 26%，谷底回升；B 級電動車達 4。7 萬輛，環比 4 月增長 17%，純電動份額 29%。5 月插電混動的比亞迪銷量達到 13420 輛，環比增長 44%，成為插混增長新亮點。

5月新能源乘用車市場多元化發力，大集團新能源表現分化，上汽、廣汽表現相對較強。批發銷量突破萬輛的企業有特斯拉中國 33463 輛、比亞迪 32131 輛、上汽通用五菱 27757 輛、上汽乘用車 11049 輛。

5月新能源乘用車零售銷量達到 18。5 萬輛，同比增長 177。2%，環比 4 月增長 17。4%。零售銷量突破萬輛的企業有上汽通用五菱 33175 輛、比亞迪 31908 輛、特斯拉中國 21936 輛、廣汽埃安 10395 輛。

5 月新能源車出口呈現爆發式增長，特斯拉中國出口 11527 輛，上汽乘用車的新能源出口 2430 輛，江淮汽車出口 549 輛，比亞迪 223 輛，愛馳汽車 143 輛，其他車企新能源車出口也正蓄勢待發。

5 月的蔚來、小鵬、合眾、理想、零跑等新勢力車企銷量同比表現也很優秀。主流合資品牌中的大眾品牌新能源車佔據 48% 份額。BBA 豪華車企的純電動車全面量產，產品接受度仍待大幅提升。5 月普通混合動力乘用車批發 4。7 萬輛，同比去年 5 月增長 81%，環比 4 月持平，日系合資受到晶片影響稍大。

5 月新能源車國內零售滲透率 11。4%，1-5月滲透率9。4%，較 2020 年 5。8% 的滲透率提升明顯。5 月，自主品牌中的新能源車滲透率 24。7%；豪華車中的新能源車滲透率 10。8%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有 1。7%。

1-5 月新能源乘用車批發 85。7 萬輛，同比增長 253。3%。1-5 月新能源車零售 77。6 萬輛，同比增長 235。7%。

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