導讀：買車為什麼一定要買低配？內部員工說出後，沒買車的人笑了

文|小維評車

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買車為什麼一定要買低配？內部員工說出後，沒買車的人笑了。對於現在大部分人來說，買車都是為了根據自己的心歡來購買的，大部分人對動車這一塊並不在行，畢竟懂車的人只是個別。買車這件事看著簡單，其實卻是一家複雜的事情。對於車的配置來說，有中高檔配飾的起床而對於普通打工者來說，一般都是選擇普通的配置也就是所謂的低配車。除非有些人是為了做生意，或者是高層領導可能會選擇高配的車。對大部分消費者來說，高檔的車比低檔的車無非就是在內飾或者效能上顯得高檔一些。大部分人買車就是為了圖個方便。

在平時去買車的話，有些人本以為會買這樣的車，之後在銷售人員鼓舞下找到高配一點的車。從銷售方面這款肯定是銷售人員，想讓大部分人買高配的車，然後自己的銷售業績能夠提高，但是從實用性上來說，內部員工建議一定要買低配的車。沒買車的人知道這個答案後笑了。汽車來說，本身也屬於一種消耗品。最大的用途主要是平時為了車主節省時間或者一下做生意的人買車是為了門面。而這些人購車不管從價錢來說還是從效能來說，都會選擇高檔一些的。對於低配車來說，價格是大部分消費者都能夠接受的。在日常來說，買車最重要的是為了安全第一。

對於高配車來說，在日常中實用性很低。最實際的原因主要是大部分人接受不了這樣的價格。如果想要用錢用到位，最好選擇低配車，畢竟從兩者來說，對於平時的實用性，低配車配備的也比較齊全。如果想把錢用到位，就選擇低配車。從實際問題來考慮，不管是低配車還是高配車，兩者都有使用年限，不可能使用一輩子。尤其是對於一些剛入社會的人，手上的錢不是很充足，剛開始到時候肯定會選擇低配車多一些。高配紗之所以好，是從動力和排量這兩方面來說動力大，提速就會快。

而對於高配車來說，速度比較快，並不適合市區開車，一般在市區這種路面上紅綠燈比較多，擁堵的現象也時常發生，在這種情況下高配車本身存在的優點是提速，反而在這樣的情況下發揮不了。總體來說，配置越多，高配置的車本身的穩定性就會低一些，而且出現故障花費的費用也是比較高的一些高配車的零件還是指定的，可想而知在後期的維修費用上，別的配車要高了很多，對於日常的打工者來說這樣的支出寧願花費在別的地方。告別超來說，不管是從用車成本還是回收成本都比較高。

而一般高配車都會有天窗的配置，只要有購買過這樣的車的人，就會發現車輛幾年後就會出現膠條老化漏水的問題。一般對於車這方面比較瞭解的情況下，一般都會選擇低配車，沒有必要裝那些高配的內飾，從保值率來考慮，高配車保值率遠低於低配車。而對於大多數車主，會產生一個疑問，在平時去4s店買車的時候，很多銷售人員都說沒有低配車，其實這是一種銷售模式，相信很多人都懂。透過以上的情況就可以看出低配車確實在某些方面比高配車的優勢要多，而平常買車的人一般都是作為代步工具，所以在選車方面沒必要花費大量的錢買高配車。

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