2015年，長安歐尚首次開啟“超級測試員”，招募公眾參與各項新車試驗專案，拉近了新車與消費者的距離，同時也開啟了業界先河。6年來，“超級測試員”已走過五季，得到了消費者的廣泛好評。

前不久，以“長安歐尚X7 PLUS——當紅PLUS煉成記-效能開箱封測”為主題的第五季超級測試員在中國西部汽車試驗場順利完成。同時，長安歐尚X7 PLUS與A、B、C三款車（即使蒙了車標，看圖也知道是哪三款吧？）上演了實力對決。

那麼，長安歐尚X7 PLUS作為長安歐尚首款PLUS旗艦產品，又是如何在動力和智慧化方面重新定義12-15萬級別PLUS車型新標準的呢？接下來，跟隨汽車情報新媒體一起來看看吧。

綜合路況測評，詮釋旗艦級黃金動力

在總長5430m的高速效能環道上，四款車展開了圈速的較量。雖然A、B、C三款車的動力引數在賬面上都優於長安歐尚X7 PLUS，但是長安歐尚X7 PLUS在藍鯨新一代NE1。5T發動機持續而穩定的動力加持下，還跑出了214 km/h的最高時速，並且最終以2分整的成績獲得了第二名，展現了強悍動力效能。

另外，在零百加速、百零制動的測試中，長安歐尚X7 PLUS也分別取得了8。23s、 38。57m的成績。

這些領先的同級的優異成績，離不開長安歐尚X7 PLUS搭載的藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機與藍鯨7速溼式雙離合變速器的黃金動力組合。

其採用有電磁式渦輪增壓、雙出口整合排氣歧管等一系列高精尖技術，還獨創了“AGILE敏捷”空氣導流式高效超淨燃燒系統，並且實現了行業頂尖的350bar缸內直噴壓力。使得長安歐尚X7 PLUS的最大功率高達138kW，峰值扭矩達300N·m。

不僅如此，在特殊路面、鵝卵石路面、坡道、涉水等綜合路況測試中，長安歐尚X7 PLUS不僅有著良好的透過性、出色的爬坡能力，還最大程度上兼顧了車輛的操縱穩定性和乘坐舒適性。

分秒必爭，詮釋行業領先的核心

除了堪比新勢力的動力配置，在智慧互動體驗上，長安歐尚X7 PLUS也表現出了不輸新勢力的水準。在第三方專業測試團隊採用相同測試裝置相同技術，對4款車語音控制系統執行速度的評測中，歐尚X7 PLUS也取得了不俗的成績。

這一成績得益於長安歐尚X7 PLUS在硬體上採用了行業領先的極速8核晶片、全場景OnStyle3。0 智控車機系統，極大地提升了反應速度。

除此之外，為了給使用者帶來更人性化的智慧互動，更安全的智慧駕駛以及更豐富的娛樂功能，長安歐尚X7 PLUS配備了12顆超聲波雷達、4顆魚眼攝像頭等大量且先進的硬體裝置，還搭載了Geeker內外雙攝人臉智控系統、自適應巡航系統（ACC）、APA5。0一鍵泊車系統、無麥車載KTV嗨唱系統、全天候保鏢監控系統、透明底盤技術、千里眼遠端影片系統、Baby in car兒童關愛模式等豐富的智慧科技配置。

結語：在本次的“第五季超級測試員”中，長安歐尚X7 PLUS沒有選擇弱勢產品來彰顯自己的優勢，而是挑戰了三款表現優秀的新勢力產品，客觀地展現成績。從中不僅直觀地看到了長安歐尚X7 PLUS在動力性和智慧化方面的進階，更是也看到了長安歐尚X7 PLUS作為“理工男”的厚道。據瞭解，長安歐尚X7 PLUS將於8月底正式開啟預售，我們一起來期待它的表現吧。