隨著汽車市場不斷地發展，現在的汽車品牌之間的競爭也是越來越激烈，各個廠商之間也都使出了絕技，同時隨著國產浪潮的席捲，大家也都看向了國產品牌，近年來國產SUV的市場也是相對火爆的，從哈弗H6身上就完全可以看得出來，但是有好也有壞，如今這款國產SUV質量媲美漢蘭達，頂配才14萬沒有人欣賞他，結果成為了他的汽車生涯裡最憋屈的SUV了。它就是捷途X90。

捷途X90這款車是奇瑞旗下的SUV車型，在前臉的設計上採用了家族式的設計風格。中網採用了六邊形的設計，並且還做了黑化處理，同時菱形的網狀結構配合著它特有的字母車邊顯得特別的高階，也很具有辨識度。底部橫置的進氣格柵也和兩邊誇張方形的進氣口搭配的相得益彰，機蓋上隆起的線條也讓它看上去更加的有力量感。兩邊分體式大燈和霧燈組看上去也是別具一格，很有特點。並且大燈組以及下方的霧燈採用的是LED光源，看上去就很犀利，效果也很好。底部的霧燈設計也很有特色，看上去就像長有俊俏的眉毛。整體看上去就有很高的辨識度，同時也有一種大氣豪華的氣質在裡面。

來到側面。新款車型和老款車型的樣式已幾乎差不多，沒有什麼改變。整體的風格也和原來的一樣，在腰線的設計上也延續了之前版本的設計。看上去也很有立體感，也把整個車身修飾的很長，車頂加裝了行李架看上去也更加的有力量感。整個車身尺寸是4840*1925*1718毫米，軸距是2850毫米。這也讓內部的空間更加的寬敞了，而且還有5座，6座和7座三個版本可以需選擇。來到尾部，看上去就比較的厚重有力，整體看上去它的整體設計風格也是偏圓潤的，尾燈的設計也是很犀利和大燈相呼應，點亮之後效果非常好。而且它的車標將兩邊的尾燈連在一起，這就提高了它整體的辨識度了。尾部的線條看上去也很有層次感。底部雙邊雙出的排氣設計也讓它看上去更加的有力量感。

走進車內高階大氣直線提升，整體的風格也更加偏向年輕化。在內部的設計，選材和用料上都特別的用心，做工也很細緻。全車多處使用了軟性材質進行包裹，舒適感很好，而且多處使用鍍鉻裝飾條和烤漆面板進項搭配裝飾和點綴，也顯示出了它的高階感。在配置上也是頗為豐富，配備了多功能方向盤，還有時下流行的雙聯屏設計看起來極具美感，車內的按鍵設計都是用的觸控反饋式，讓操作變得更加的便利。同時也體現出來它獨特的科技感和豪華感。

在動力方面，捷途X90搭載的是1。5T和1。6T兩套動力，配備的是手動，雙離合，以及AT的多種變速箱，最大馬力分別是156匹和197匹，最大扭矩分別是230牛米和290牛米。在動力方面的表現還是很不錯的。

總結，目前捷途X90在銷量上也是不盡人意，現在19款車型降價1萬，目前13萬的價格就可以買到頂配的版本，而他的全新版本也將在幾年的下半年上市，價格也應該會保持在原有的價格區間，作為一款國產的SUV來說，特別是10萬級的SUV，捷途X90在配置上，外觀上，內飾方面的表現都還是很不錯的，但是他的品牌效益很低導致了這麼好的車沒認識，所以他也成為了最憋屈的SUV。