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週末車聞:保時捷跨界多用途車全新傲虎

[愛卡汽車 愛卡頭條 原創]

又到了週末,愛卡汽車新一期的週末車聞也如約而至。本週國內外有多款新車上市及釋出,其中重量級車型保時捷Taycan Cross Turismo、北京現代全新一代名圖家族、斯巴魯新一代傲虎、小鵬P7後驅標準續航版等。而在下週,比亞迪秦PLUS DM-i、全新明銳、廣汽本田EA6、東風日產啟辰D60 PLUS也將在市場中掀起新的波瀾。閒話不多說,下面就跟我們一起回顧一下本週車市重點事件。

週末車聞:保時捷跨界多用途車全新傲虎

本週車市重點事件回顧:

車型:保時捷Taycan Cross Turismo

2018年日內瓦車展期間,保時捷釋出了一款Mission E Cross Turismo概念車。經過3年的等待,我們終於迎來了這款車的量產版車型。3月4日,保時捷首款跨界多用途車(CUV)Taycan Cross Turismo全球首發。該車標配93。4kWh高效能蓄電池升級版(Performance Battery Plus),將於6月份舉辦的深圳車展上啟動中國市場的預售工作。

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保時捷 Taycan(詢價模組,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

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就整體設計而言,Taycan Cross Turismo與此前釋出的概念車如出一轍,整個車身看上去扁平而寬闊,兩個輪廓鮮明的翼子板以及更加平滑的車前蓋所組成的跑車設計特徵,在保時捷718、911以及Panamera上都有所體現。LED大燈的造型極具辨識度,保時捷品牌特有的四點式日間行車燈相比其他保時捷車型更寬、更平。

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從側面看Taycan Cross Turismo的車身輪廓,傾斜且向後部延伸的車頂線條源自經典的“保時捷飛線”,輪拱上的黑色飾條、前後下裙板以及側門檻凸顯出越野風格的設計元素。得益於最佳化的空氣動力學設計,Taycan Cross Turismo的風阻係數只有0。26,顯著降低了能耗,從而有益於續航。

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作為Off-Road Design元件的一部分,新車在前後保險槓的彎角處和門檻的末端都搭配特殊的護板,能夠防止石塊的撞擊。另外,這款全新的保時捷車型將標配全景固定式玻璃天窗,得益於提升的車頂線條,後排乘客的頭部空間也顯著增加。相較於Taycan,Taycan Cross Turismo的車身更高,乘客的坐姿也更高,進出車輛都更為方便。

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Taycan Cross Turismo為駕駛員和前排乘客提供全尺寸的安全氣囊和膝部安全氣囊。保時捷側向保護系統將側向保護元素整合至前排的車門和胸前安全氣囊,且駕駛員和前排乘客座椅帶有側面支撐。同時,簾式安全氣囊覆蓋了從A柱到C柱的整個車頂框架和側車窗,全方位保護乘員安全。

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Taycan Cross Turismo標配搭載四輪驅動和自適應空氣懸掛的全新底盤,可應對不同路況。標配的礫石模式“Gravel Mode”專為砂石和泥濘路面設計,車輛在此模式下的離地間隙可進一步升高。此外,選裝的Off-Road Design元件能夠將離地間隙再升高30mm,可在更嚴苛的越野地形上實現更優異的透過性。

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Taycan Cross Turismo提供四款車型:Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo以及Taycan Turbo S Cross Turismo,最大輸出功率分別為280kW(380馬力)、360kW(490馬力)、460kW(625馬力)、460kW(625馬力),百公里加速時間分別為5。1s、4。1s、3。3s、2。9s,WLTP續航里程分別為389-456km、388-452km、395-452km和388-419 km。

車型:北京現代全新名圖家族

2021年3月1日,全新北京現代名圖家族正式上市發售,其中全新名圖燃油版售價區間為13。38-16。88萬元,全新名圖純電動版補貼後售價區間為17。88-20。38萬元。作為中國市場的專屬車型,全新名圖融入了新家族式設計元素,造型辨識度更高。

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比亞迪 秦PLUS(詢價模組,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

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造型方面,秦PLUS的前臉運用了多種材質的拼接,比亞迪引以為傲的“Dragon Face”在秦PLUS上得以沿用,但融入了全新的設計元素。前臉“龍嘴”格柵尺寸更大,LED前大燈更為深邃。車側腰線飽滿凸顯車身設計的年輕靈動感,簡約大氣的多輻鋁合金輪圈尺寸進一步增大,整體視覺更為有力。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4765/1837/1495mm,軸距為2718mm。

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從尾部可以看出這款全新轎車在視覺效果上非常具有衝擊力,尾部的橫向線條和向下彎曲的曲線設計拉寬了整體的視覺效果,平直貫穿式LED尾燈是一大亮點,整體造型更加修長,兩側的燈組結構如龍爪一樣犀利,非常具有辨識度。尾燈上方的slogan採用了最新的字型設計,更加有設計感。

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來到內飾部分,秦PLUS採用了比亞迪“新國潮輕奢美學”的全新內飾風格,採用環抱式中控臺設計的內飾以貫穿平行線設計為主,整體層次清晰分明。

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比亞迪秦PLUS DM-i標配LED大燈、10。1英寸旋轉大屏、手機NFC車鑰匙、無鑰匙系統、倒車影像、4後倒車雷達等。次入門版在此基礎上還增加5英寸全液晶儀表、天窗、主駕座椅電動調節、後排出風口、後排中央扶手+杯架等。頂配車型則獨享12。8英寸旋轉大屏,此外還有內飾氛圍燈以及前倒車雷達等前衛配置。

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動力系統部分,秦PLUS將搭載驍雲-插混專用1。5L高效發動機,它也是DM-i超級混動技術的核心部件之一,具備阿特金森迴圈、15。5高壓縮比、EGR廢氣再迴圈系統以及分體冷卻技術等,熱效率高達43%。新車分為55km版和120km版,55km版車型搭載EHS132電混系統,它在虧電狀態下的百公里油耗僅為3。8L/100km,0-100km/h加速時間為7。9秒;120km版車型搭載EHS145電混系統,它的電池容量更大,電機功率也更高一些,它在虧電狀態下的百公里油耗同樣是為3。8L/100km,0-100km/h加速時間為7。3s。

車型:廣汽本田EA6

上市時間:3月10日

廣汽本田EA6將於3月10日上市發售,當天除價格外還將一同公佈其中文名。據悉,廣汽本田EA6基於廣汽新能源埃安S打造而來,最大續航里程510公里。

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本田 廣汽本田EA6(詢價模組,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

造型方面,廣汽本田EA6整體造型與埃安S十分相似,可以看作為其姐妹車型,在造型設計部分也有所區分,造型看起來十分動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4800*1880*1530mm,軸距為2750mm。

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內飾方面,新車整體設計與配色上與埃安S基本一致,採用多種軟質材質,提升了內飾的質感。不過,新車還是在一些細節上與埃安S有所不同。比如,新車搭載了懸浮式中控螢幕,換擋機構也更換了更富有科技感的按鍵式設計。配置方面,新車搭載了手機無線充電等。

週末車聞:保時捷跨界多用途車全新傲虎

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動力系統部分,新車將搭載由日本電產汽車馬達(浙江)有限公司所生產的型號為TZ180XYA2601驅動電機,最大輸出功率135kW(184馬力),最大扭矩300Nm,NEDC續航里程可達510公里。

精彩內容回顧:

體驗比亞迪秦PLUS DM-i 油耗真就離譜?

保時捷跨界多用途車釋出 6月國內預售

入門就是高配!全新斯巴魯傲虎購車手冊明銳PRO/秦PLUS DM-i/本田EA6