愛伊米

對於試駕沃爾沃新款S90 B4我們編輯部是認真的

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沃爾沃的旗艦級房車S90,2016年在一些地區推出,是沃爾沃在2010年被吉利汽車收購後繼XC90的第二部全新汽車。由它們帶出的北歐格調外形設計、雷神之鎚(Thor’shammer)T形日行燈光簽署、像由宜家傢俬設計師搭制的內籠、易用的Sensus中臺螢幕系統,以及多項主動安全系統等,期後一一引申至XC60、XC40和60系房車身上,將一份德國和其他地區車輛沒有的北歐氣息帶到各個界別去。

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同樣由90車系起採用的SPA可變比例底盤結構,與現年各廠各派的主題式車架一樣,採用混合金屬製造,超高拉力鋼用於A、B、C柱、車頂、門檻、中橋、地臺和前橫牆位置,構成堅固的乘客艙,前雙搖臂、後多連桿懸掛,帶來順滑、舒適、隔音隔震的高質乘坐感受;現S90有小改款式推出,除了例行少少外形上的修改外,更搭配B字頭引擎,標誌著沃爾沃全線車系都有由微混能引擎驅動。

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傾斜的擋風玻璃和低扁的車頂為S90帶來修長身形比例,如今依然好看,車子經小改的地方,泵把下部裝飾由原來少少的八字翼改為兩條平衡線,頭燈、鬼面罩沒有不同;有較大改變的車尾處,尾箱蓋綜合有較啄的一小片鴨尾擾流,足令整體跑車風格提升,C形尾燈有新設計的LED燈條和走馬式指揮燈,看起來立體得多,尾泵把下方裝飾改為像電動車般沒有排氣喉嘴;這部初級Momentum版用18寸輪轂(B5Inscription用19寸),泵把則較為黑膠以及沒有前霧燈。

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基本上沒有小改的車廂,就只是換擋桿頭改為沃爾沃現年的方形波的是了;沃爾沃早已將一大塊平板計算機形的垂直螢幕放在中臺上作為主體。構成像宜家感覺的車廂,有跨錶板的弓形裝飾塊、像雕塑般的門柄、垂直冷氣出風口和Airblades銀色手柄、無邊框度後鏡、舒適的座椅、像電動磨腳皮機的滾動式Drivemode按鈕等。儀表顯示同樣有少少銀色的Glass、黑框的Minimalistic、紅圈的Performance和銀框的ChromeRings四種顏色和圖案可從螢幕系統裡選擇。

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作為旗艦級房車,車子在B柱內側有冷氣出風口和掛衫勾,B5Inscription另有後排側窗窗簾、電動尾窗窗簾、前座冷/暖氣、水晶換擋桿頭、HUD投射儀表。沃爾沃的B系列微混能引擎,是在原有的2。0公升四汽缸渦輪增壓T引擎內加上一個ISG(IntegratedStartergenerator)綜合式撻火器/發電機,在減速和踩剎車時進行能量回收充電,以及在加速時提供14匹/40牛頓米動力輔助,理論上能減少耗油量達15%。

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用B4引擎的這部S90,與我們剛試過的V60B4旅行車一樣,有197匹/300牛頓米輸出,S90的0到100公里每小時加速需7。9秒,中段最有力,微混能系統在行駛中沒有什麼加速輔助反應可以感受得到,轉數表內有電池仔顯示減速時一個個在充電,出力輔助時有藍光,收油踩油間因有摩打的少少扭動,TurboLag少之又少。DriveMode系統有節能、舒適、Dynamic和Individual自定模式來改變引擎和8速波箱快慢,方向盤和剎車腳踏輕重。

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小改後製動系統改用線傳Brakebywire,更好配合回收充電系統。側重舒適乘坐享受的S90,軟滑的懸掛和硬淨的車架帶來所說純鍊、高質、舒適的行駛感覺。安全和輔助系統有CitySafety前撞警示和制動、LaneKeepingAid偏航震軚警示兼自動扭軚、OncomingLaneMitigation迎面有車自動剎車、自動跟車跟速的AdaptiveCruiseControl。

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