這幾天來重慶站出差，見到了一臺非常精品的沃爾沃V40，如果你有10萬的預算想入手一臺城市代步車的話，那這臺沃爾沃你覺對不能錯過！

這臺V40 2014年6月上牌，目前表顯里程僅有6。4萬公里，平均下來大概每年行駛1萬公里。按照一年2萬公里的平均水平來說，這已經算是很低的使用頻率了。

別看使用頻率不高，前任車主用車倒是十分愛惜，從比較齊全的維保記錄上看，該去4S店做的保養前任車主可是一次沒落下。因為有比較齊全的維保記錄，也基本上可以說明目前里程的真實性。

另外車子的四條輪胎也很新，從我們自營車的耗材清單上可以看出，前輪的輪紋至少還有90%多的剩餘，後輪也還有82%，基本上到手至少還能跑個大幾萬公里，這也算是為下家省下了一筆不少的錢。

使用頻率低再加上里程不多，車子的內飾成色還非常好，方向盤3、9點的位置幾乎看不出使用痕跡，光看這個方向盤的話，我要說這是個新車估計也沒人會懷疑。

座椅總體來說成色也不錯，除了主駕駛坐墊的護翼有輕微褶皺以外，其餘地方看不出太多的使用痕跡。

不過這一代沃爾沃的座椅所使用的材質都比較軟，出現些許褶皺也都是正常現象。

我估計此前後排的使用頻率很低，坐墊基本上還是準新狀態。

這臺V40屬於2013款的2。0T智雅版，它搭載了一臺2。0T的直列五缸發動機，雖然不是高功率調校，但是它的最大扭矩卻和高功率調校是一樣的，而且180馬力、300牛米的動力儲備日常開起來完全夠用。

這臺智雅版也算是當年款的次頂配了，所以在配置上這臺車還是很豐富的。比如自動大燈、自動雨刮、前後雷達、倒車影像、藍芽音樂等等，這些都是日常比較實用的配置。

另外車子還配備了自動泊車功能，有了它側方停車就變成了一件非常簡單的事情。

作為最注重安全效能的沃爾沃，安全性配置自然不能少，除了車內的各種氣囊以外，還有SIPS側撞保護系統、BLIS盲點監測系統、City Safety城市安全系統（它可以實現主動剎車）、隨動轉向的氙氣大燈等等，可以說把你照顧得面面俱到。

最後再來看看價格，10萬出頭能買到的代步車有很多，但是像這臺V40一樣綜合實力強勁、車況極棒的代步車可是不常見啊！