有了二胎之後，之前的小轎車明顯就不夠用了，每次一家人出門不但要考慮乘坐空間，而且還要考慮小傢伙出行得用到的一切，什麼尿不溼、水杯、奶瓶、嬰兒車，重點還要考慮到更方便的照顧車內的老大，所以換車的想法又再次終於提上了我們全家的日程。

對於大空間的車我們之前也是有些研究的，本來看好的是奧德賽，就是預算有點不夠，後來發現新車五菱凱捷售價才8。58萬起，頂配價格不過11。68萬元，也是主打家用，超級符合我們的財務預算。於是我們就找了五菱地4S店預約了試車。

一進到店裡，五菱凱捷在眾多車裡還是非常顯眼的，可以說它真的是與大家印象中的五菱完全不一樣。

五菱凱捷前臉是“翼動美學”設計的，車裡的銷售卡上還有關於“翼動美學”的說明，寬大的獵鷹翼陣格柵搭配五菱全球銀標LOGO讓它看起來非常高階並且又氣勢。分體式大燈造型很自然，高配車型還用了矩陣式LED大燈。側身看，整車線條幹練，而且車身顏色也好看，這樣的車做家用，感覺一定很有回頭率。

五菱凱捷的車身長寬高為4875*1880*1700mm，軸距2800mm，所以給人的第一感覺是真的非常大。之前看奧賽德長寬高是4875*1820*1712mm，二者相差並不很大。當初之所以看好奧賽德就在於它座椅的滑動功能和腿託，如今在五菱凱捷的車上也能享受到了！

五菱凱捷中排座椅也是配備了滑動功能的，是磁浮式的四向滑軌，前後滑動距離可以長達 560mm，左右滑動距離160mm，這樣一來二排座椅調節，後排的愛人也可以更好的照顧老大了。第三排座椅是可獨立放倒的，並且可以收納至與地板完全平齊，再搭配二排開角可達72°的獨立腿託和180°全平放倒，真的是有一種頭等艙般的舒適感。

還有一點不太一樣的是，在車身的安全性上，五菱凱捷車內配備了6個環抱式安全氣囊 側氣簾，比奧賽德的安全措施更全面。而且採用的是設籠式設計 網狀乘用車BFI一體化車身結構，車身高強鋼比例高達63%，還有博世最新版ESP9。3系統、ADAS駕駛輔助系統、360°全景影像、前後6雷達等多種主動被動安全配置，安全效能上真的到位。

這款車上市兩個月已經銷售22524輛了，累計訂單都突破5萬臺了，開創了大四座家用車新品類，買了五菱凱捷，感覺撿到寶了！