這兩年“小鋼炮”型別的車是越來越火了，價格方面比較接地氣，還有著很不錯的動力表現，對於開車比較急躁的車主來說，小鋼炮車型真的是再合適不過了，我的這輛名爵6就是這樣一輛車，入手小半年，來給大家分享一下感受。

想當初選這個“賽道綠”時其實是略有一絲顧忌的，感覺太扎眼了，可是偏偏又這麼好看，這是它的主打色，糾結來糾結去，最終還是相信第一眼的驚豔，提了“賽道綠”回家，開這車在路上還真的是回頭率超高，而且我也莫名很享受這種熱辣的目光，哈哈。

名爵6這個的顏值一看就知道，主打年輕運動的風格，車主也大多數都是年輕人，進氣格柵的設計很有韻味，另外大燈也是LED光源的，照明效果相當不錯。

尾部最為吸睛的地方當屬這片尾翼，這可比普通的小鴨尾要奔放多了，猛的一看，真像是跑車的造型。

名爵6的中控氛圍不錯，主要是材質看上去都比較精緻，做工也是很到位，全黑的內飾用了一些橙色點綴，顯得十分恰到好處。

名爵6的中控氛圍不錯，主要是材質看上去都比較精緻，做工也是很到位，全黑的內飾用了一些橙色點綴，顯得十分恰到好處。

中控屏是10。1英寸的，輕薄款的，車機系統是3。0斑馬智慧，功能方面很豐富，有360度全景影像，所以新手司機也不用擔心，倒車畫面畫素很高，有這個功能還倒不好車，那可能真的不適合開車。 車內一些功能可以直接用語音控制的，我喜歡開車的時候聽聽音樂或新聞，除了語音，方向盤上也有些快捷鍵，操作起來很方便。我覺得這個大屏用起來和手機差不多，很快就能熟悉它。

重點來了，既然是小鋼炮車，動力表現是一定要分享的，這車的動力是1。5T的渦輪增壓發動機，最大馬力181，百公里加速8秒，綠燈亮點的那一刻，我經常是第一個衝出去，起步輕快，動力輸出平順。而且還有一點，它的方向盤右邊有一個紅色的”SUPER SPORT”按鈕，只需要輕輕一按，就能進入超級運動模式，貌似保時捷有一個這樣的功能，啟動超級運動模式之後，車速頓時變得雞血起來，不僅如此，聲浪也變得沸騰起來，那一刻，感覺超刺激。

座椅是一體式的運動座椅，側翼相當的厚實，但是不會覺得發硬，開一些爛路的時候，側翼對身體的保護讓我覺得十分妥貼。

座椅是一體式的運動座椅，側翼相當的厚實，但是不會覺得發硬，開一些爛路的時候，側翼對身體的保護讓我覺得十分妥貼。

其次這車在靜音方面也讓人驚喜，隔音措施做得很好，即使在高速上，胎噪和風噪也明顯低於同級車，和家人說話完全不用特意大聲。

其次這車在靜音方面也讓人驚喜，隔音措施做得很好，即使在高速上，胎噪和風噪也明顯低於同級車，和家人說話完全不用特意大聲。

空間表現也是很讚的，我家四個人，這空間每個家人都能坐得舒舒服服。

空間表現也是很讚的，我家四個人，這空間每個家人都能坐得舒舒服服。

小半年的相處，讓我對這車越來越喜歡了，它就像一個忠厚而又給力的老夥計一樣陪著我，和我見證生活中更多的美好。