作為電動車最重要的配件的之一，很多時候電動車電池壞了，推去維修店進行修理，維修人員的建議都是換新電池，但實際上有兩種情況不用換新，可以進行維修的。那麼，是哪兩種情況呢？下面來告訴大家。

1、單節電池損壞

首先，第一種情況就是單節電池損壞。對於普通電動車來說，很多時候單節電池損壞後，電池效能會急速下降，例如原先充滿電需要8小時，且車輛續航可以達到60公里的話，在出現單節電池損壞後，充2-3小時充電器就會跳燈顯示滿電，而實際一跑就沒電，只能跑10-20公里左右。

對於這種情況怎麼判斷與維修呢？要想判斷電池是否出現單節電池故障，只需要將電池組拆分開，用放電儀分別測量每節小電池的放電時間。以48V電池為例，其有4節12V小電池，其中3節小電池放電時間正常，有1節小電池放電時間很短，這就說明了放電時間短的小電池為問題電池，需要重新配組。一般來說，就是找1節與其他3節電池放電時間差不多的舊電池進行更換即可。

2、電池失水故障

其次，第二種情況就是電池失水故障。如果電池出現失水故障，電動車效能也會急速下降，一般表現為續航里程下降，以續航60公里為例，出現失水故障後，就只能跑20-30公里，甚至更低。

對於這種情況怎麼判斷與維修呢？對於已經失水的電池來說，其在充電時，溫度上升速度會更快，一般表現為異常發熱，如果用水觸控電池殼會感覺到明顯的燙感。而對於這種問題，一般可以選擇加蒸餾水就可以修復電池問題了。不過，有一點需要注意的是，如果電池失水已經引起電池充鼓，那麼就水也沒有效果了。

綜上來看，電動車電池壞了，不一定都是需要直接換新的，而如果只是單節電池損壞、電池失水故障是可以修復的。當然，如果電動車電池已經出現鼓包或者老化等問題，那麼是無法維修的，只能選擇換新。