賽道基因加持，舒適不輸豪華車，天逸共創版重新定義“價效比”
在人們固有的印象中，“前衛個性”是法系車最鮮明的特徵，從整體到細節設計，法系車都透露出一種“不為同質化”的品牌氣質。雪鐵龍作為法系車代表品牌之一，在所有雪鐵龍汽車產品的設計上凸顯“大膽創新、領先舒適”兩大品牌優勢，同時，雪鐵龍汽車產品還承載著品牌“樂觀、人性、巧思”的發展理念，無論是家族化“雙人”字LOGO設計，還是單柄方向盤、整體式A柱、獨創後三角窗區域等設計，都是雪鐵龍專屬的設計細節，大膽創新的設計理念給人們留下了深刻的影響。
承襲“領先舒適”百年品質，打造行業舒適標杆
然而，人們卻不知道，除了大膽創新的設計以外，“領先舒適”也是雪鐵龍汽車的標誌特性，甚至自1919年第一輛雪鐵龍汽車上路以來，雪鐵龍後來生產的所有產品便以舒適品質為汽車研發基石，在漫長的100多年歲月中，雪鐵龍品牌一直致力於提升使用者的駕乘生活幸福感受，透過駕駛舒適、生活舒適、功能舒適、身心舒適四大支柱形成雪鐵龍車型與眾不同的舒適差異，並經由品牌專屬創新科技（領先舒適科技座椅、帶PHC自適應液壓穩定技術的懸掛系統）持續銳化區分度，擴大技術普及範圍，為越來越多的使用者提供越級駕乘舒適性享受。
如今，東風雪鐵龍銷量同比增長137%，超額完成全年銷量目標，為神龍公司提前達成10萬輛目標貢獻了最大的一股力量。在銷量不斷上升的市場環境下，東風雪鐵龍篤定“打造行業舒適標杆”的目標方向，傾力將天逸打造成雪鐵龍舒適體驗的集大成者，並創新式引入“客戶共創”理念，透過與客戶共創的方式，進一步提高了客戶的舒適體驗，而2022款天逸共創版正是東風雪鐵龍獻給使用者的首款誠摯之作。
SUV-MCS大師級底盤調校+PHC自適應液壓穩定技術
為了強化雪鐵龍汽車產品在人們心中的舒適印象，2022款天逸共創版採用SUV-MCS大師級底盤調校技術，並匹配了源自WRC冠軍技術的PHC自適應液壓穩定技術，透過先進的懸掛科技，可輕鬆實現“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的舒適駕乘體驗，同時有效解決了各種惡劣路況、環境、天氣、噪音對車輛行駛品質的影響，從而保障使用者擁有舒適暢享的駕控體驗。
得益於領先行業的底盤技術，2022款天逸共創版的前身“東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS”曾在2020年中國量產車效能大賽（CCPC）上勇奪四冠王，以絕對領先的3。369秒麋鹿測試乾燥賽道成績打破了賽事保持3年的紀錄，獲得2020年CCPC麋鹿測試全場第一名佳績。不僅於此，在黑河站的比賽中，雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS還曾奪得雪地街道挑戰賽緊湊型SUV（ 20萬元級）組第一名，並斬獲雪地越野緊湊型SUV（20萬元級）組冠軍。透過亮眼的賽事成績不難看出，2022款天逸共創版本身具有“賽道基因”加持，底盤實力出眾，是20萬元價位SUV中最專業的舒適SUV，能下賽道，也能賦予使用者駕馭隨心的舒適駕控體驗。
全國統一價16.87萬元，入門即頂配
買車本是一件令人高興甚至激動的事情，然而，每當想到手裡有限的預算時，“比價”便成了購車過程中最大的困擾。以官方定價17。58萬元的RAV4榮放為例，部分經銷商報價16。28萬元，而當客戶以為經銷商報價便是車型售價時，大機率會發生價格不一的現象，因此，客戶可能會因為不透明的價格產生不愉快的購車體驗。
對於整個汽車行業來說，“價格不一”是行業的“潛規則”，為的就是謀取利潤空間最大化。與其它合資汽車品牌做法不同，東風雪鐵龍為了保證使用者擁有輕鬆愉悅的購車體驗，在2022款天逸共創版上採用傾情直售方式，全國統一價：16。87萬元，價格透明，不必在多家經銷商之間來回奔波比價，節省了大量的時間成本與精力，誠意滿滿。
除了厚道的價格之外，2022款天逸共創版作為首款“客戶共創”產品，在客戶的建議下，加入了更多日常實用性極強的功能配置，諸如：360度全景影像、12。3英寸全液晶儀表、懸掛軟硬調節、帶腳部感應的電動感應尾門、前排座椅電動調節、矩陣式大燈、後視鏡鎖車自動摺疊等配置，能夠在日常用車生活中提供更大的便利，而以上這些新增“共創”配置在同價位的RAV4榮放、途嶽身上並不具備。可見，2022款天逸共創版不僅價格實惠，而且配置較同級更豐富，可謂入門即頂配，價效比出眾。
結語
你很難想象得到，一款售價不到17萬元的合資SUV，竟然同時擁有大師級底盤調校與“麋鹿之王”賽道基因，不僅長途開著不累，簸路行駛不顛，而且過彎遊刃有餘，2022款天逸共創版集領先同級的操控穩定性與駕乘舒適性於一身，實現了使用者對20萬元緊湊型SUV所有的舒適品質期待。同時，2022款天逸共創版站在客戶的“視角”下，充分滿足了本土化日常配置需求，最大限度提升了出行場景的便捷與舒適。而對於客戶最在意的價格，2022款天逸共創版價格透明，不需要使用者在多家經銷商之間反覆比價，一個價簡化了購車流程，購車體驗更輕鬆，是17萬元內真正的合資優選SUV。
