加拿大汽車工人工會主席尤尼弗稱，福特可能正在研發新的6。8升發動機，並將在野馬和F-150的衍生產品中使用。傑瑞·迪亞斯在9月23日的新聞釋出會上提到了6。8升發動機，並表示將在安大略省溫莎市的一家工廠生產。

福特的新聞稿說：“福特汽車承諾向溫莎發動機廠採購新的6。8L發動機，並向埃塞克斯發動機廠採購唯一的5。0L發動機總成，並向其現有零件加工，以及所有衍生產品，”新聞稿說。

這是福特與Unifor最近達成的交易的一部分，該交易還將使汽車製造商位於安大略省奧克維爾的裝配廠進行重組，以從2025年開始製造五款全電動車型。該工廠目前正在建造福特Edge跨界車，預計將逐步淘汰。

來自工會的確認與來自福特自身的確認不同，要明確的是，這家汽車製造商並未透露有關野馬或F-150更大的V-8的任何說法。不過，這並不是工會官員第一次將豆子撒在未來的福特產品上。在正式宣佈之前，遊騎兵和野馬在這些評論中被揭露。

同樣，6。8升發動機不太可能基於當前的Super Duty的7。3升V-8。該引擎有一個鐵塊，並且比野馬和F-150已經使用的5。0升V-8大得多。只需將其放在較低排量的版本中，將會導致車輛的前鼻沉重。

措辭“ 6。8L”也表明該新發動機可以提供多種排量，類似於1990年代和2000年代初的福特模組化發動機