本田第十代雅閣的上市再一次讓我們看到了這家日系品牌的深厚底蘊，試問，當下汽車界又有哪家車企能像本田雅閣這樣做到改款十代仍然保證競爭力呢？這款新車上市至今的銷量還是很理想的，此外混動版車型不到20萬的售價，再次引起了很多消費者購車的慾望，以目前來看本田並沒有就此停下來的意思，在A級車市場上，本田的競爭力一直比不上大眾，隨著新款朗逸/寶來/英朗的上市，本田凌派升級換代勢在必行，2019款新車終於和我們見面了。可算沒白等！“小雅閣”終於來了，標配一鍵啟動，看售價朗逸急了。

作為一款10萬級家轎，凌派（引數|圖片）在國內汽車界的知名度還是很高的，並且口碑和保值率都是數一數二的，最近一段時間，新車上市的訊息可是刷爆了我們的朋友圈，很多人嚷嚷著這可是比全新朗逸（引數|圖片）和全新寶來（引數|圖片）價效比更高的車型，那麼新車的表現到底怎麼樣呢？今天咱就來說說這款車。可算沒白等！“小雅閣（引數|圖片）”終於來了，標配一鍵啟動，看售價朗逸急了。

首先咱來看外觀， 凌派在造型上更偏向於第十代雅閣的設計風格，大嘴式進氣格柵並對其進行了燻黑處理，配合狹長的前大燈組，這個部位的設計和雅閣如出一轍，大燈內部配有了C字形的LED日間行車燈，在同級別車型中很有優勢，整個前臉的設計更加低趴，營造出了很不錯的運動風格。引擎蓋上隆起的直線提升了力量感，新車的前臉比大眾朗逸都要漂亮。

來看側面，在流暢的線條營造下，新車更加耐看，車窗的頂部還裝飾了銀色飾條來提升質感。尾部充滿設計感的運動擾流板，在當下國內汽車界的A級車中還是第一次見到，整車顏值不會讓我們失望，效果的話大家先在下圖中感受感受，實車會更優秀。尺寸方面，新車的長寬高分別為4756*1804*1509mm，軸距為2730mm，相比老款車型軸距和車長都有加強，很是良心了，畢竟這是一輛“中國特供車”，尺寸不讓人滿意註定它的結局只有失敗。

新車除了在外觀上有所調整，內飾也讓我們看到了本田的誠意，黑色和棕色的顏色搭配相當大氣，中控屏的尺寸比較不錯，換擋區附近裝飾了亮黑色的飾板。後排的空調出風口設計，體現了在細節方面本田確實有用心，雖然是入門級家轎，但整車品質很不錯，標配的一鍵啟動很是實用。動力方面的話，這次有點不盡如人意，新車搭載的是1。0T三缸發動機，匹配的是6MT以及CVT無級變速箱，最大輸出功率達到了122馬力，提高了燃油的經濟性。