現在國產車質量如何，跟合資車差距有多大？結果你可能不相信。

之前有一個朋友問我這樣一個問題，那就是現在國產車賣的的這麼好，但是心裡面總是覺得跟合資車有一些差距，於是就說國產車是不是隻能買手動擋，畢竟手動擋的技術比較成熟，對車的整體性影響不是特別大，但是今天小編要說的是這種理解只能放在以前，而現在國產車已經今時不同往日了，下面就來和大家說說。

首先來說，比如咱們的長安發動機、奇瑞發動機以及榮威的發動機等等，其實現在在某一些方面都已經屬於世界一流的水平了，比如說長安CS55搭載的發動機，再或者說奇瑞艾瑞澤5上面搭載的發動機，它們的發動機技術可以說比較超前了。

接著再來說說變速箱，比較知名的有采埃孚或者愛信，但是現在國產某一些品牌人家造的變速箱同樣也會非常厲害的，比如搭載榮威RX3上的CVT或者說搭載奇瑞瑞虎7上的CVT變速器，不管說是從換擋平順性也好，還是說動力輸出也好，其實跟合資車品牌已經不相上下了。另外，像長城自己研發搭載在新款H6或者H4上的變速箱，它是七速溼式雙離合變速箱，它的技術水平也是處於世界領先級的地位。

總的來說，之前的國產車的那些壞印象，現在咱們可以統統不用去考慮了，只需要考慮現在國產車的技術已經是非常牛的，那麼咱們買國產車是買不了吃虧，買不了上當的。像在十萬級左右的SUV這一塊來說，其實小編更是傾向於咱們的國產車，當然了，像合資車可能在轎車領域是比較多的，而國產車在轎車領域可能是非常少的，像十萬級別左右的，還真的挑不出幾輛好的國產車。