現如今，汽車已經成為很多人或者家庭中必不可少的一件家用物品了。從目前國內的消費形勢上看，大家目前所熱衷與購買的汽車是小型車以及一些主流的中型車。而很多中型車已經摸到了豪車的門檻了，由此看來國內的總體消費水平真的比過去要提升了不少。

在如今的中級車市場，帕薩特和本田雅閣是絕對擁有統治級地位的兩輛車。一輛是大眾的當家車型，一輛則是本田旗下的王牌中型車。雖說帕薩特去年有了不錯的改款升級，但是在中型車領域，很多人認為本田雅閣才是B級車之王。

首先從銷量來看，去年本田雅閣的銷量是22。34萬輛，足足比帕薩特要多出了幾萬輛。本田雅閣的優勢在於，換代之後的雅閣擁有不錯的高規格的顏值和造型，尺寸方面，4893*1862*1449mm，2830mm的軸距，基本也沒有B級車能直接比得過了。

其次本田在發動機的造詣並不比大眾差，因此相較其他品牌的動力優勢，大眾也很少。其次B級車不僅需要檔次，還講究耐用度。本田號稱“買發動機送車”，而且一箱油加滿就能開1005公里，從顏值、效能、檔次和經濟性來講，都算是價效比最高的車之一了，這也難怪雅閣會一直成功，當然各花入各眼，其他品牌的B級車也是有各自特點的。