法系車近幾年在國內確實是舉步維艱，像標誌、雪鐵龍旗下車型哪怕優惠後價效比不錯，月銷過千都困難確實到了非常悽慘的地步。不過今天咱們聊的這款雪鐵龍旗下的新車，卻很有可能讓雪鐵龍再次站起來，這款車型造型獨特而且價效比超高，再加上法系車一流的底盤調教確實很值得期待，他就是——雪鐵龍凡爾賽C5 X。

這款車型自從公佈14。37萬的預售起售價之後，就擁有了大批消費者關注，如果上市雪鐵龍再給出一定誠意的話，這款車型還真能夠成為家族的翻身之作；當然現在這款車型就已經足夠優秀，接下來小編就簡單給大家介紹一下他。

首先這款車型跨界設計的旅行車外觀就很有賣點， 這款車型前臉除了車標之外可以說已經很少有家族傳統車型的影子。他採用了一個大嘴的輪廓，上格柵非常的小，下格柵還是比較誇張的，扁平狹長的設計讓他充滿了運動氣息。大燈設計首次成為雪鐵龍的亮點，不僅擁有特別精緻的LED日間行車燈，而且大燈採用跑車的造型，特別的對年輕消費者胃口。

在側面設計上，這款車型就是典型的旅行車，修長的車身採用了溜背加長的造型，看上去確實有一絲不協調，但是這樣個性的造型反而成為了它的亮點。花瓣造型的19寸大輪轂是側面最大亮點，關鍵低配也有所配備，雖然花不了多少錢，但卻極大地提升了這款車型的競爭力。車尾的設計也非常漂亮，主要特點就是兩塊擾流板加上燕尾式的尾燈，同樣是針對年輕消費者的口味打造的。

法系車的內飾設計還是挺讓人滿意的，這款新車更是做得不遜色國產，整個內飾運用了非常多的真皮材質做工也是非常精緻，居家旅行給人一種非常舒適的感覺。然後7英寸液晶儀表加上12英寸的懸浮式觸控大屏，讓整個車內的科技感也非常足，具備的功能以及顯示的行車資訊也足夠全面；另外，他還使用了一個按鍵式的檔杆，讓整個內飾充滿高階感。

然後空間表現這款車型有絲毫沒有讓消費者失望，其車身尺寸達到4805mm、1865mm、1505mm，軸距為2785mm；本身這樣的尺寸空間就足夠寬裕，然後他後排放平就完全像是自帶了一張雙人床，拉個大件兒睡個午覺都很方便，然後他還標配8氣囊對安全方面也很重視。動力上，這款車型全系搭載1。6T+愛信8AT的組合，最大輸出功率是175馬力，動力談不上特別強勁，但對於這款車型來說很合適，動力足夠的同時油耗也特別經濟。

​綜合各方面表現來看，雪鐵龍 凡爾賽C5 X雖然來的遲但絕對很有誠意，在眾多合資中型車當中競爭力也是非常強的，尤其是現在二胎家庭比較多，這款車型寬敞舒適的特點很容易打動消費者，相信上市之後，應該會取得不錯的銷量表現。