雖然不像長城長安那樣擁有著更加先發的技術優勢，但是比亞迪在這些年以來的發展卻也是大家有目共睹的，雖然成立的比較晚，但是這個新興車企可以說是後來居上，成為了國內自主品牌頗具代表性的一家企業 可以說是在目前國內自主品牌汽車之中舉足輕重，不僅僅是在傳統燃油車領域裡面有著非常強大的影響力，同時在新能源汽車裡面也是做出了非常亮眼的成績。而我們今天要說的這臺車正是來自於比亞迪旗下。

比亞迪秦Pro，不得不說這款車的設計確實是有其獨到之處的，外觀方面尤其亮眼，同時內飾以及配置給出的成績也相當的不錯，價效比極高，當下最低的入手價格已經達到7。5萬左右，作為一款體型達到4。7米左右的車型來說還是非常實惠的，下面我們就一起來看一看他各方面的實力。

首先在外觀方面，比亞迪秦Pro作為比亞迪朝代系列比較經典的一款車型，在車身設計上面採用了大量的國風理念，各種國潮元素與現代的汽車機械相互結合起來，整車地各種套件標誌的佈局十分巧妙。外觀顏值漂亮，同時車身線條以及體態都比較優雅。

在內飾屬性上，這款車內部使用了很多的真皮材料進行包裹，給人的手感還是相當舒服的，同時內部也做了不少的運動化元素，比如三幅式的平底方向盤以及很多鍍鉻材料進行穿插設計，搭配上8英寸的全液晶錶盤，給人的感覺是相當的不錯的，在內飾部分細節之處也是增添了很多中國風的設計元素。

然後我們來看一看這款車的空間尺寸，擁有著4765×1873×1500毫米的三位以及達到2710毫米的軸距，說實話這臺車作為一個緊湊級車型的定位而言，尺寸確實是達到了比較好的水平，相比於同級別的其它幾款車都是有著不錯的尺寸優勢的，配合上，內部更加舒適的座椅調校以及大量的皮革材料進行加持之後，乘坐起來體驗感還是能夠得到很好的保障的。

最後是動力，這款車的動力核心為1。5T渦輪增壓引擎，這臺發動機作為比亞迪旗下的代表產品之一，曾經多次獲得十佳發動機的稱號在業界可以說是比較有名的，最大能夠輸出160匹馬力，峰值扭距245牛米，給人的動力體驗還是相當的舒暢的。匹配的變速箱為6檔，手動以及雙離合變速箱百公里加速，在8秒左右就能夠完成駕駛感相當不錯。

總的來說這一款汽車展現出來的實力確實還是不錯的，而且目前在價格方面同樣也是相當的實惠，官方給出的指導價格7。98~9。98萬，部分地區終端優惠普遍在五六千，最後算下來大概7萬多就能夠入手。那麼你覺得這一款車的價效比怎麼樣呢？歡迎評論留言。