愛伊米

有多少錢才買得起勞斯萊斯,幾張維修單讓我們知道和有錢人的差距

大家都知道,汽車是工業之花,是工業革命的產物,同時,汽車是也身份的象徵,許多豪華也成為了現代不少人為之奮鬥的物質目標,也夢想有朝一日能夠有一輛飛天女神勞斯萊斯,享受一下頂級豪華車的質感和服務,但是這些頂級服務都是有代價的。

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近日被幾張勞斯萊斯幻影的維修清單瞬間刷屏,這輛勞斯萊斯幻影只是輕輕的撞了下左前角,初步定損金額在普通人看來簡直不可理喻,材料費和工時費全部加起來竟然高達200多萬,比一輛寶馬旗艦車型760都要不便宜了,看到天價的維修費用後,真是“貧窮限制了我的想象”,許多朋友們都在吶喊出“珍愛生命,遠離豪車”的口號。

從圖片看這輛勞斯萊斯左前臉被撞毀,前槓被撞欄並且半邊脫落,左邊葉子板、中網被撞毀,左前大燈被撞碎,損毀程度一般,擱普通車上也就兩三千就可以修好。對於BBA,維修費用也不會超過五位數。但是,對於一輛勞斯萊斯,這點錢可能還不夠維修費用的利息呢!

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別的先放一邊,看看它到底貴在哪兒裡。第一頁是工時費,最貴了是拆裝全車線束7萬,拆裝發動機3。5萬。太貴了,隨隨便便拆換了零部件都要好幾千元,換個水箱要7千,換個防凍液都要5千,全都算了來光工時費就要17萬。真是連想象力都沒有了。

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再往下看差點兒哭出來,一根前槓29萬,一個前中網29萬,兩個翼子板49萬,整車線束66萬,全都算下來超過了220萬。隨便從勞斯萊斯車上拆個零部件都能換輛車開了!

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其實,豪車費用高也不是不無道理,一方面是因為豪車生產成本高,配件都是定製獨一無二的,所以其保養維修費用都要比普通車高很多,另一方面則是因為豪車一般只換不修,而像勞斯萊斯這樣的頂級豪車配件都是需要海外空運調件還帶稅。

所以,開車上路,如果遇到勞斯萊斯最好還是躲得遠遠的,畢竟,萬一有個親密接觸,就算是擦掉點漆,打水漂的可就不光是幾個月的工資,很有可能是一輛車甚至是一套房了!

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