“一日本田，終身本田”，這句話在本田車友中廣為流傳。不得不說這句話確實有一定的偏激，但也在一定程度上說明了本田的實力。說它是真正的技術派一點不過分，尤其是本田家族的地球夢發動機，更是名揚全球。

作為汽車界的大佬級人物，本田旗下的車型非常豐富，今天給大家介紹的這六款，都是同級車型中的佼佼者，而且價格親民，最貴不超30萬。

1、年輕人心中的“平民超跑”——本田飛度

飛度是廣汽本田旗下一款長盛不衰的經典車型之一，自2004年引入國產，經過十幾年的發展，已經在國內完成了百萬輛的銷量，可謂深受年輕人喜愛的一款兩廂小車。

飛度受歡迎的原因，首先就是親民的價格，8-10萬的售價區間讓它成為城市青年青睞的車型之一。

其次 飛度的顏值也非常不錯，是一款很年輕時尚的車型，每一款都能跟上節奏不會顯得很low很丟份兒。

再次就是動力和油耗也很有賣點。1。5L CVT跑出了8。67秒的0-100km/h加速成績，算是同級無敵了吧！而且，最關鍵的是動力好，油耗又低，全程在公路上跑，油耗一般6個左右，如果路況差一點也就7個左右吧，這個油耗誰不愛呢？飛度的保值率可以用高的變態來形容，三年保值率73。67%，所以二手車的價格讓有些不懂行情的人聽來都高的不可思議。

舉個例子，去年幫一位島彈淘得一臺飛度，2018年上牌的舒適天窗版，新車指導價8。58萬。才一萬多公里，原車漆，車況非常好，車價7。5萬，今年也得7萬出頭才能買到吧。估計有人說了還不如買新車！不過，這就是真實行情。

2、“東瀛法拉利”——本田思域

享譽全球的緊湊型前驅運動家轎思域於1972年誕生，作為本田第一款為全球市場開發的車型，思域因其出色的燃油經濟性與家用性，被喻為是那個全球燃料短缺時代下應運而生的最佳車型，曾於1972、1973以及1974年獲得日本年度汽車大獎。如今，思域已發展至第10代，全球累計銷量突破2500萬輛，而且仍然處於巔峰期。

思域之所以能收到這麼多的關注，離不開它炫酷的外形與優良的操控功底，在同級的汽車中，不論是顏值還是動力，都是一個佼佼者。加上“秒天秒地秒空氣”的美譽，思域深受年輕人青睞。

思域也是緊湊型轎車裡保值率冠軍，三年保值率66。12%。例如，2016款220TURBO CVT豪華版，2016年上牌，八萬多公里，車況良好，價格10~11萬。

3、B級車裡的標杆車型——本田雅閣

雅閣誕生於1976年，在1999年正式以國產的形式引入中國，如今已經發展到了第十代車型。雅閣在國內口碑極好，而且銷量穩定。憑藉著高性價比、空間大、動力足、油耗低等優點，已經成為本田的中流砥柱車型。

在二手車市場，雅閣的保有量很大，保值率也非常高，三年保值率73。84%。

例如，這臺本田雅閣2018年3月上牌，是2016款2。0L精英版，行駛7萬公里，車況精品，價格要14。9萬。

4、緊湊型SUV的元老級車型——本田CR-V

CR-V是東風本田旗下一款緊湊型SUV，對於很多消費者來說也是老朋友了。月均銷量達到兩萬臺以上，足以說明大家對它的喜愛。

這款車無論是空間、動力、配置、油耗還是外觀，各方面表現都比較均衡，沒有明顯的短板，我想這也是廣大車主選它的主要原因，實用又省心。

作為一款保有量非常大的車型，本田CR-V在二手車市場也是非常受歡迎，保值率也高的驚人，三年保值率高達70。59%。所以，如果你準備開幾年換車的話，選它準沒錯。例如2016款2。0L兩驅經典型，公里數8萬，車況良好，目前的二手車價位在13。9萬左右。

5、新晉MPV“實力雙雄”——艾力紳和奧德賽

隨著人們對汽車用途的多元化需求，之前的小眾車型MPV逐漸開始流行起來。作為一種適合各類使用者使用的多功能車。商務方面可用於公司短途商務旅行、職工交通。家用方面無論是週末購物，還是假日裡全家大小親朋好友一起到郊外旅行，MPV都可以輕鬆應對。

想必關注MPV的朋友，已經對艾力紳和奧德賽有一定的瞭解。

東風本田旗下的艾力紳和廣汽本田旗下的奧德賽其實是兩個兄弟車型。這兩款車是同一平臺打造，發動機變速箱也是一樣的，只是車身尺寸、外觀及內飾設計、配置等方面有差別。這兩款車的表現都很不錯，銷量和保值率都差不多。透過下面這張表格我們可以瞭解一二。

很多人都知道，本田是為數不多的被賦予“技研”標籤的車企，甚至有點“技術宅”的形象，被大家笑稱為“買發動機送車”，毫不誇張地說，本田用一招又一招的黑科技，俘獲了一批又一批車迷的信仰。

不知道在你心中，最“本田”的一款車會是哪一款呢？