現在的國內汽車市場上，一款車型想要打動國人，其實還是很難的，畢竟像我們認可度最高的德系車型，銷量也是在不斷下滑，目前很多大眾車型都拿出了很可觀降價力度，銷量也是不溫不火的狀態，畢竟現在可以供消費者選擇的車型實在是太多了，而今天咱介紹的這款合資車型，目前在市場上也是實力非常不錯的，但是因為知名度太低，導致這款車型在市場上一直不走量。

現在消費者選擇一款合資車型時候，大多都會考慮德系和日系車型，畢竟像大眾、本田、豐田、日產等品牌，都是實力很強大的，而今天咱說的這款車型，它並不是合資車型，而是一款進口豪華車型，當然可能說到這裡，很多人並不認可這豪華車型，因為這款車在價格方面，一直走的是中端路線，也就是說它的價格並不高，或許說到這裡，很多人就能夠猜到這款車了，沒錯它就是來自斯巴魯旗下的森林人。

斯巴魯這個品牌確實是豪華車企，家族對水平對置發動機的研發，可以說是走在世界的最前列，而今天咱介紹的這款森林人，一直以來都堅持純進口入華，整車的品質方面有著嚴格的保證，號稱開10年只換輪胎，可是目前新車都跌至20萬左右了，價效比方面不輸漢蘭達， 可還是沒有多少人願意為其買單，還是很可惜的。

森林人這款車的設計風格也是有點越野車型氣息的，它的整個燻黑格柵做得很到位，不管是大燈組還是霧燈設計，都看起來很有攻擊性，另外值得注意的是這款車可是全系標配LED遠近光大燈、大燈高度自動調節以及大燈清洗功能，比市場上很多主流SUV車型都要厚道。來到這款車的側面，新車也是擁有不錯的肌肉感，不管是線條還是輪轂設計，都彰顯出很大的魅力。

在整車的配置方面，新車是有電動尾門、前排電動座椅、後排空調出風口、後排雙USB介面、前排/後排座椅加熱和駕駛輔助影像等實用系統，非常的厚道。進入到這款車的裡面，全新森林人就沒有多少優勢了，整車設計風格感覺很厚重，中控臺方面都是傳統設計，不管是內嵌式螢幕還是按鍵，操作起來還是比較簡單的，但是也缺少駕駛樂趣。

動力系統設計方面，新款森林人依然搭載現款的兩種動力系統，分別為2。0i汽油版和2。0i智擎混動版。2。0i水平對置發動機最大功率分別為113kW，最大扭矩為196N·m；2。0i智擎混動版發動機最大功率為110kW，最大扭矩為194N·m，加入48V微混系統，而且整車全系配備四驅，從同級別車型來看，也是很厚道的。斯巴魯在海外的發展還是不錯的，畢竟這個品牌也有著過硬的品質的，但是在國內市場上，斯巴魯一直堅持純進口車型入華，這就導致後期保養很昂貴，這一方面也是直接影響力這款車的銷量，對於這款車，你是如何看的？