生活總得需要點驚喜，哪個男人不曾想過擁有一臺霸氣的SUV呢，三十多歲的人了，倆孩子也越來越大，加上這幾個月來手頭比較寬裕，就想著換個大點的SUV，這個價位區間看了漢蘭達，途昂，昂科旗，冠道，合資SUV裡我就看了這些，豪華品牌沒考慮，奈何腰包不夠，哈哈。

前臉，大大的透氣格柵，流線型的車身，更顯高大上

前臉，大大的透氣格柵，流線型的車身，更顯高大上

漢蘭達吧確實是保值神車，不過海外都換代了，國內老款還在加價賣還得等，感覺不划算，途昂除了大，外觀內飾真的不喜歡，冠道媳婦相中了，不過我感覺外觀太秀氣，沒有SUV的霸氣，最終選擇了昂科旗，可以說我認為是比較綜合吧，就是別克不怎麼保值

之前開過老款的別克英朗，6速的變速箱，低速換擋時會有些頓挫，這也是買車前擔心的問題，不過當時去店裡試駕完就消除了這個顧慮，昂科旗的這個9速變速箱確實平順，駕駛感受滿意

整車的鈑金很是細緻，縫隙銜接更是完美，原車的噴漆感覺厚厚的。

整車的鈑金很是細緻，縫隙銜接更是完美，原車的噴漆感覺厚厚的。

車身做工精細，縫隙銜接更是完美，車輪是我喜歡的款式，很有運動風的感覺。

車身做工精細，縫隙銜接更是完美，車輪是我喜歡的款式，很有運動風的感覺。

這麼大個車，但方向盤基本上沒有虛位，可以說是指哪打哪，跑高速方向盤也不沉。而且速度起來以後，哪怕有點輕微拐彎，車的側傾也不大，可能是這車的後懸掛是五連桿的吧，能提供更好的抓地力。

這麼大個車，但方向盤基本上沒有虛位，可以說是指哪打哪，跑高速方向盤也不沉。而且速度起來以後，哪怕有點輕微拐彎，車的側傾也不大，可能是這車的後懸掛是五連桿的吧，能提供更好的抓地力。

買這車圖的就是個舒服，同級別車裡，還沒有什麼車能跟別克比舒適吧。每個人買車注重的地方不一樣，有的人注重油耗，有的人注重操控。我買車又不是為了營運，安全舒適空間大就行，況且這車動力又不差。而且這車全系標配主動降噪和米其林的輪胎，跑起來風噪和胎噪都不大，關上門只剩安靜，再放個音樂一聽，舒坦～

買這車圖的就是個舒服，同級別車裡，還沒有什麼車能跟別克比舒適吧。每個人買車注重的地方不一樣，有的人注重油耗，有的人注重操控。我買車又不是為了營運，安全舒適空間大就行，況且這車動力又不差。而且這車全系標配主動降噪和米其林的輪胎，跑起來風噪和胎噪都不大，關上門只剩安靜，再放個音樂一聽，舒坦～

男人嘛，別管買啥車，買之前也得認真的試駕一下，畢竟開車的樂趣還是得要有的！