德國改裝商Mansory釋出了全新的改裝套件——F8XX，法拉利F8 Tributo為基礎開發。後者是法拉利在今年推出的主打型號，擁有很高的關注度，而賣炭翁此次推出F8 Tributo的改裝套件，正好可以蹭一波熱度，藉機宣傳自家產品。

外觀方面，F8 Tributo的整體風格偏向戰鬥，本身就比488 GTB更加凌厲，而賣炭翁在此基礎上加入全新的空氣動力學套件，讓車子的線條感更強，而且套件均為碳纖維打造，車身減重也好過原版，對效能的增持更明顯。

動力方面，搭載一臺3。9T V8雙渦輪增壓引擎，經過賣炭翁的重新調校，最大輸出功率880馬力，峰值扭矩980N·M。按照官方測試資料，它可以在2。6秒內完成靜止到100km/h的加速工作，最高時速354km/h。

作為參考，原版F8 Tributo的馬力為720匹，扭距770N·M，百公里加速時間2。9秒，最高時速340km/h。馬力提高160匹，而破百時間縮短了足足0。3秒。

時速的提升並不明顯，這是賣炭翁有意而為之，因為超過350km/h，車子的操控難度直線上升，並不是所有人都能掌控得了，而且現實生活中也很少會開到300km/h以上，沒有必要設定太高的時速。

總得來說，經過F8XX的加持，F8 Tributo從內到外都會比過去更加強悍，而且按照賣炭翁的一貫作風，改裝套件估計又是限量發售，全球限定10套或20套，只有少量F8 Tributo能夠享受到，這無疑讓車子更加保值。