對於售價過百萬的超級跑車來說，大家很難將它和混合動力聯想在一起，買得起這麼貴的車還在乎油耗？其實不然，混合動力對提升效能也有很大幫助，今天咖哥就給大家介紹一款這樣的車型： 雷克薩斯LC。日前，雷克薩斯LC新增一款LC 500h特別版，售價為129。80萬元，相比在售運動版貴了3。6萬，那它變了啥？是不是更香了？（配圖LC 500 Aviation日版）

外觀設計沒變，增加運動套件。作為特別版車型主要亮點就是配備了一套專屬的黑色套件，包括燻黑前格柵、燻黑前後燈組以及雙五輻燻黑輪圈，並增加了專屬碳纖維門檻和碳纖維固定式尾翼，就LC這款車型來說，它外觀還延用了概念車設計，不管是車頭還是車尾流線型的造型都給人了過目不忘的感受。內飾還是老樣子，配置升級不少。內飾同樣和運動版車型一樣，中控臺傾斜駕駛位更加容易操作，中控螢幕尺寸為10。3英寸，雖然戰鬥氣息不濃厚，但豪華感營造的不錯。新車還搭載有一體式專屬運動座椅、品牌音箱、碳纖維車頂等，但卻不提供了後限滑差速器、動態後輪轉向系統等。

尺寸沒變化，後排空間一般。這款特別版車型和運動版尺寸一樣，長寬高分別為4770/1920/1345mm，軸距為2870mm，這個尺寸相當於中型轎車，和寶馬3系（長4719mm，軸距2851mm）相近，由於是兩門四座設計，前排乘坐舒適性肯定不錯，舒適性配置也都是標配，不過後排空間也只能滿足日常應急使用。動力沒有提升，同級表現不錯。新車動力還是和在售車型一樣，搭載一臺3。5L V6發動機和電動機組成的混動系統，系統綜合最大功率264kW，匹配可模擬10速的E-CVT變速箱，官方零百公里加速5秒，綜合油耗6。9L/100km，這個動力相比競品瑪莎拉蒂Ghibli這些車型搭載的2。0T+48V輕混系統，不管是引數還是在效能表現上都能好。

對於這樣一款百萬豪車肯定不可能用值不值來表達，購買它更多是一種身份象徵，不過單從雷克薩斯LC這款車本身來說，它的外觀就已經很有未來感了，內飾氛圍也比較不錯，最關鍵是對於一款跑車來說，它的動力效能以及油耗表現可以說目前同級並沒有直接對手，而新增加這款特別版在加入更多黑色主題套件後，看起來也更加運動，對於喜歡這款車的朋友來說不妨可以關注下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。