作為年輕車迷們最為心動的趣味小跑車，在上個月剛剛釋出的 斯巴魯BRZ和豐田的GR86的實車近日現身日本Super GT賽事的比賽現場！而這次斯巴魯還帶來了加裝STI運動套件的新一代斯巴魯BRZ STI 供大家預覽，相比普通版的BRZ，這次斯巴魯的STI部門為BRZ STI換上了一套STI自家出品的排氣尾管以外，並且配上了一條誇張的碳纖維大尾翼，整體看上去更加戰鬥。

而從這次的BRZ STI的現場照片來看，斯巴魯STI部門為新一代 BRZ打造了STI專屬的運動套件包括了前唇、小側裙、以及後保險槓包角所組成的空氣動力學套件，而在兩側的翼子板也多了造型更誇張的導風口飾板，不過最為顯眼的還是安裝於車尾的那條碳纖維製成的GT尾翼，這才有著之前STI歷代效能車的味道。

當然STI版本的BRZ可不是花架子，除了更加戰鬥的外觀套件，STI 部門對BRZ STI的底盤進行了升級，包括全新設計的排氣系統。而在至關重要的行走系統上，BRZ STI換上了18寸五幅式古銅BBS RI-A 輕量化輪圈搭配尺寸為 215/40R18 的 Michelin Pilot Sport 效能胎以外，現場展出的這一輛 BRZ STI換裝了更加硬朗的彈簧，並且使得原本就很低的車身進一步降低了10 mm，而車身前後也分別安裝了專屬的STI 拉桿，以進一步提升車子的操控表現。

而在動力方面，雖然官方沒有給出具體數值，但是STI未來肯定會對其進行升級。作為參考，新一代的BRZ搭載的是代號為FA24的2。4L 水平對置引擎，可輸出230馬力的最大馬力以及249 N·M的最大扭矩，匹配6速自排以及手動變速箱可選，只需6。3秒就可破百，整體的動力表現相較於老款BRZ有了一定的提升。

只是根據“咖啡法則”，斯巴魯可能不會引入BRZ，國內的玩家們只能期待豐田GR86了，只不過STI的提供的改裝思路依舊可以運用於到未來進口到國內的GR86上。各位小夥伴們，你們覺得斯巴魯出品的這臺最新BRZ STI怎麼樣？

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