近日，長安UNI釋出了搭載藍鯨iDD混合動力系統的首款車型，全程“0焦慮”電混SUV——UNI-K iDD，在豐田THS、本田i-MMD、比亞迪DM-i、長城DHT等混動技術之後，UNI終於也有了自己的插電混動車。

UNI-K iDD正式開啟預售，兩款車型官方預售價格17。69-19。29萬元。與此同時，UNI-K iDD還推出了售價1699元的iDD運動流光套件，及售價1999元的iDD舒享超感套件，提供個性化的選擇。

在車輛外觀方面，UNI-K iDD與此前的2。0T+8AT版本基本沒啥區別，家族式的無邊界前臉設計外加收斂的整車造型，既前衛運動，辨識度也很高。此外，隱藏式門把手、大尺寸多幅式輪轂等時尚科技元素也有所體現。

尾部航天飛行器印記的擾流板，讓整體呈現出簡潔優雅的設計風格。剎車卡鉗、車身側面風槽部分也有橙色的小範圍點綴，同時排氣也由燃油車的雙邊四出變為雙出矩形雙出，看起來更加大氣了。

進入內飾，長安UNI-K iDD同樣充滿科技感。整個中控佈局沒有明顯的變化，標誌性的錯落放置的大屏依舊是該車最為顯著的特徵。除了科技，舒適性上做的也不錯，擁有人體工程學設計的“零重力座椅”，還在主駕座椅中還搭載了頭枕揚聲器，聽歌更自由。

不過，畢竟是PHEV混動車型，電子擋杆後方的功能旋鈕有了明顯變化，增加了EV純電模式，相應的中控屏和儀表盤也會增加關於電驅模組的相關資訊顯示。

最有科技感的還是當屬這套混動系統了，由於搭載了大容量的電池，所以這臺車的純電續航可以達到130Km，完全夠上下班日常通勤的了，真是能省不少油錢呢。如果想出遠門的話，UNI-K iDD起步用電，中高速時藍鯨NE 1。5T混動專用發動機就會安靜介入，相比同級別傳統燃油車節油40%，其NEDC綜合續航里程達到1100km，饋電油耗也就在5L左右，足以滿足遠途出行需求。

總結：

作為UNI首款插電混動車型，純電續航可以達到130公里，NEDC可以到1100公里，不論是短途通勤還是長途奔襲，都一點不慌。最重要的是，UNI-K iDD不僅僅是換了一套系統那麼簡單，車身的設計、內飾的設計還都進行了細節的修改，我們可以看出它的用心程度。那麼燃油、插電混動、純電你會選哪個呢？