眾所周知，伴隨國內汽車市場的日益年輕化，使得現如今的緊湊型轎車，不僅越做越大；更是在外觀和效能方面，或多或少都加入了賽道運動元素。這不，在領克03+首度試水並大獲成功之後，廣汽傳祺的全新緊湊型轎跑影豹，也亮相之初便引發了足夠強烈的關注浪潮。而在傳祺影豹還未正式上市之際，便又有一款賽道級寬體轎跑欲與之競爭。而這款新車，便是東風風神奕炫MAX！

在今年的上海車展開幕之際，東風品牌便亮相了全新風神奕炫MAX家族系列產品；值得一說的是，除了有普通版本車型，其具備官方改裝套件的暗夜版車型，也一併得到亮相。那麼，這款車實力如何？一起來看看吧。

首先從外觀上看，奕炫MAX暗夜版的前臉有著無框式的進氣格柵，且內部填充了類似鉚釘的裝飾物；結合雙邊三排扇結構並有著四段進氣的前包圍，顯得十分誇張並透露出了極強的戰鬥屬性。

車側一面，它的腰線由發動機蓋直接順延到了車尾；且溜背式佈局和符合空氣力學的側包圍以及燻黑密輻式輪圈，則再次詮釋了它的寬體轎跑身份。除此之外，全身磨砂塗裝和呼應運動套件配色的暗金色拉花，同樣能將其外觀拉風程度拉滿。當然啦，最重要的還是它使用了真正能將其跑車身份營造到位的剪刀門。

車尾部分，形似利鏟的後包圍，加之雙邊四出排氣、齒踞式的風刀以及真正意義上的擾流尾翼，同樣顯得頗為激進且戰鬥感爆棚。

目光轉向車內，雖然沒有出現碳纖維用料；但它的桶形運動座椅採用了翻毛皮材質，也同樣能宣示它的運動化屬性。並且，全液晶儀表、取消了物理按鍵之後的懸浮式中控屏以及電子檔把配備，也讓它顯露出了運動與科技感並存的設計理念。

最後，我們再來看看它的動力。據悉，新車將搭載熱效率達41。07%的C15TDR型1。5T直噴發動機；其最大功率可達203馬力，最大扭矩則為320牛·米。這樣的引數不僅足夠媲美大多數2。0T發動機，更是能讓它百公里加速進入6秒的同時，擁有著4。8L的百公里綜合油耗。

礙於條件所限，現階段小編還無法進行詳細描述；但僅從現有的情況來看，東風風神奕炫MAX無論外形還是動力，確實具備著極強的競爭力。到底它未來能與廣汽傳祺影豹碰撞出怎樣的火花？讓我們一起拭目以待吧。