今年以來，斯柯達在華已經做出了兩次重要的人事調整。
近日，根據斯柯達中國公佈的官方訊息，嶽斯譚（Thorsten Jaede）被任命為斯柯達中國負責人、大眾汽車集團（中國）副總裁，直接向大眾汽車集團（中國）CEO 馮思翰（Dr。 Stephan Wollenstein）彙報。此項任命已於今年7月1日正式生效。
此前負責斯柯達中國業務的韓盛（Dr。 Ralf Hanschen）調任德國沃爾夫斯堡大眾汽車集團總部，擔任大眾品牌企業戰略部門的領導職務。
資料顯示，嶽斯譚於1993 年加入大眾汽車集團，曾任職於上汽大眾汽車有限公司。擔任斯柯達中國負責人之前，嶽斯譚擔任一汽-大眾銷售有限責任公司華南銷售事業部總經理，負責華南地區的銷售與售後服務業務。
這也讓他成為首位曾在南北大眾都工作過的斯柯達中國負責人，而在他之前的斯柯達中國負責人韓盛和韓麥安都是空降中國，沒有任何在華工作經歷。
有鑑於此，斯柯達汽車市場銷售董事楊慕添（Martin Jahn）表示：“嶽斯譚的多元化國際工作背景，以及他對於斯柯達汽車和中國市場的深刻理解，使他成為領導斯柯達中國的最佳人選。在此，我衷心祝福嶽斯譚在他的新崗位上一切順利。”
應該說，斯柯達目前中國的市場表現並不理想。根據官方資料，2020年，斯柯達在華終端累計銷量為17。3萬臺，同比下滑38。7%。到了2021年，斯柯達依舊沒有起色，今年1至5月的終端累計銷量1。77萬臺，同比下滑了31。4%。相比之下，中國汽車市場呈現出全面復甦的態勢，中國汽車工業協會的資料顯示，今年1至5月汽車銷量同比增長36。6%。
正是在這樣的背景之下，斯柯達在華開啟了調整。
今年3月，司徒愷（Tim Steiskal）接替安瑞格（Christoph Aringer），出任上汽大眾汽車有限公司斯柯達品牌營銷事業執行總監一職，負責管理斯柯達品牌在中國的市場、銷售及售後工作。
5月，全新一代斯柯達PRO上市，這款戰略車型也被上汽大眾斯柯達寄予厚望，上汽大眾執行副總經理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經理俞經民就表示：“如果把斯柯達品牌比作一支球隊，全新明銳PRO就是我們的球星，我們要跟著球星一起進球，贏得比賽。”
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
