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SIGMA架構加持,雙前臉設計,MG ONE實車首次亮相

我們都知道,如今年輕人已是汽車消費群體的重要組成部分。為了滿足年輕人的審美需求,不少車企在設計新產品的時候都會加入許多年輕人喜歡的元素,例如運動元素。而在眾多車企中,上汽名爵是為數不多把運動元素普遍運用到旗下車型的車企,這點從它旗下的MG領航、名爵6等車型上就能看得出。如今,上汽名爵又為我們帶來了一款運動感十足的全新SUV車型,它就是MG ONE。

一車雙系列,給予消費者更多的選擇

7月30日, MG ONE實車首次亮相。作為上汽名爵旗下的全新緊湊型SUV,MG ONE基於上汽全新SIGMA架構打造,同時也是該架構下的首款車型,可謂意義非凡。

SIGMA架構加持,雙前臉設計,MG ONE實車首次亮相

至於為何命名為“ONE”,官方透露,字母O取自ORIGIN,寓意MG ONE是首款基於SIGMA架構打造的車型;字母N取自TWIN,表明MG ONE採用了雙系列設計;字母E來自Evolution和表示新的希臘字母NEO,意味著MG ONE將會集上汽最新技術於一身,給消費者帶來絕佳體驗。

SIGMA架構加持,雙前臉設計,MG ONE實車首次亮相

從外觀來看,MG ONE採用了雙前臉設計,其中主打數智運動的MG ONE-α採用了大尺寸亮黑格柵設計,格柵內部向四周發散開的凌厲裝飾極大提升了前臉的視覺衝擊力。與MG ONE-α不同,主打科技時尚的MG ONE-β採用的是漣漪狀的燻黑格柵設計,大尺寸的進氣格柵搭配銳利的大燈同樣極具進攻性。

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另外,“數智運動系列”MG ONE-α和“科技時尚系列”MG ONE-β都配有快速下壓的引擎蓋和雙色車身,搭配動感的腰線顯得運動感和時尚感十足,充分迎合了鍾愛運動化設計的消費者的審美。配色方面,MG ONE有珍珠白、珠光黑、赤焰紅、布萊頓藍、賽博灰、氣泡橙以及有啞光漆質感的荒野獵人等配色可選。

SIGMA架構加持,雙前臉設計,MG ONE實車首次亮相

在車身尾部,MG ONE採用造型犀利的非貫穿式尾燈設計,搭配凹凸有致的尾部造型顯得立體又動感,迎合了整車的設計風格。值得一提的是,MG ONE-α和MG ONE-β的後包圍設計稍有不同,其中MG ONE-α的後包圍造型看起來會更加運動一些。

SIGMA架構加持,雙前臉設計,MG ONE實車首次亮相

其實,在MG ONE實車首次亮相之前,買車君就已經從相關渠道獲得了MG ONE的申報資訊。申報資訊顯示,MG ONE的軸距比MG領航短一些,達2670mm,車身長度和寬度則分別為4579mm和1866mm,均略遜MG領航一籌。從車身尺寸來看,MG ONE的定位應該會比MG領航低一點。

不過,MG ONE的1。5T車型的動力會比MG領航的1。5T車型更強一些。申報資訊顯示,MG ONE將會搭載一臺1。5T渦輪增壓發動機,該發動機最大功率達到了133kW(181馬力),略高於MG領航的1。5T車型。

全新SIGMA架構為MG ONE賦能

作為上汽面向智慧時代打造的第二代架構,SIGMA架構讓MG ONE天生自帶“過人天資”。首先,在可將汽車機械空間壓縮到最小的SIGMA架構的助力下,MG ONE可讓車內空間佈局變得更加完美。與此同時,SIGMA架構還能提高整車安全性和降低整車重心,這意味著MG ONE可給使用者帶來更多的駕駛樂趣和更全面的安全保障。

SIGMA架構加持,雙前臉設計,MG ONE實車首次亮相

另外,SIGMA架構還採用了全新一代電子電器架構,讓MG ONE實現更高階的自動駕駛和更迅捷的通訊成為可能。更重要的是,SIGMA架構還能實現無界迭代進化,為MG ONE持續賦能。總之,在SIGMA架構的加持下,MG ONE不僅能給使用者帶來全新的視覺體驗,還能帶來最新最潮的科技體驗,滿足時下消費者的最新用車需求。

買車君:

雖然MG ONE此次亮相併沒有向我們展示內飾的精妙,但是單憑外觀設計以及SIGMA架構這兩點就足以說明,MG ONE絕對是一款值得關注的全新緊湊型SUV。另外,從SIGMA架構的特性和雙系列設計也可以看得出,MG ONE大機率會配備諸多最新潮的黑科技,給使用者帶來前所未有的出行體驗。那麼,除了極具吸引力的外觀,MG ONE還有哪些點能讓人眼前一亮呢?讓我們一起期待官方給出的答案。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。