3月24日，有博主曝光了一份2022款唐EV車型預扣提車價報表，顯示2022款唐EV 730km旗艦型補貼後預扣提車價為30萬元，而635km四驅至尊車型則為34萬。

最近比亞迪一直在預熱全新唐EV等車型，預計最快於3月下旬開啟預售，4月下旬正式上市。

值得一提的是，預扣提車價只是經銷商提前放出的定價，不代表比亞迪官方最終交付價格，但考慮到前幾款車型的售價，估計實際落地車價也不會相差太遠。

2021款唐EV頂配價格為31。48萬，2022款還是貴了不少，也許跟最近比亞迪宣佈漲價也有一點關係。現在比亞迪官網已經下架了2021款唐EV的描述，新車應該很快就來了。

小雷瞭解到，2022款唐EV屬於中期改款車型，最大的變化在於外觀，其採用了全新EV Dragon Face設計語言，用上了電動車特有的密閉式進氣格柵外觀，觀感更加一體化。

不出意外，比亞迪旗下的DM、EV車型將會沿用兩套不同的設計風格，以做出更明顯的產品區分。

動力方面，2022款唐EV單電機版本百公里耗電量15。6kWh，CLTC續航730km，雙電機四驅版動力更強，但續航比單電機版稍弱，最大里程為635公里。

不僅如此，還有一款小電池兩驅版，最大續航600km，這可能是2022唐EV的入門版本。新車可能由比亞迪e平臺3.0打造，擁有更長的軸距、較大的縱向空間。

除了唐EV，比亞迪唐DM 2022款也進入了工信部的公示階段，估計用不了多久也會跟隨EV版本一同上市。

據悉，DM版唐依舊沒有搭載四驅系統，估計會讓一些鍾情於DM-i混動系統的小夥伴感到遺憾，畢竟兩驅SUV的場景適應性還是要弱於四驅。

在小雷看來，唐EV是整個唐系列配置最高的車型，擁有比亞迪最尖端的電動機、電池以及車載技術，追求高配置的小夥伴可以期待一下。

目前來看，電動汽車的續航、充電依舊是兩大勸退消費者的痛點，再加上最近新能源汽車集體漲價，一定程度上影響了小夥伴們的購車慾望，如今唐EV的起點價格已經達到30萬元，估計更多人會考慮DM版本吧。