作為窮人，今天才知道寶馬車裡面是不配置備胎的。備胎一直被認為是汽車的標配，一般的家庭轎車都會給配置一個備胎，放在後備箱下方。但是寶馬所有車系卻從來沒有給配置過備胎，難道是為了節省成本嗎？

其實寶馬沒有備胎來源於對自己裝車輪胎品質的自信。與其他品牌汽車不同，寶馬使用的是缺氣保用輪胎。

所謂缺氣保用輪胎，就是在輪胎失壓後依舊可以正常行駛。缺氣輪胎並不是不會爆胎，在其瞬間失壓後，寶馬輪胎憑藉較厚的胎壁而具有較強的韌性和支撐性，憑藉這一點，可以挽救汽車因缺氣而造成的爆胎和方向盤失控。即便沒有了胎壓，他依然可以在80公里時速下行駛80公里，安全的開到汽車維修點。

一般的輪胎在漏氣之後，輪胎很快就會軟塌下去，此時汽車只能靠輪轂和地面來接觸。而缺氣保用輪胎則因為有較厚的胎壁，有一定的支撐性，在輪胎髮生突然洩氣的情況下，依然可以給予車輛一定的支撐性，保證車輛的安全。

缺氣保用輪胎因為有良好的支撐性，可以防止車輛側翻。在完全失壓的情況下依然可以行駛80公里，避免了中途更換備胎。而且去掉了備胎，則省出了後備箱的空間，而且減少了負載，減少了油耗。

缺氣保用輪胎價格要貴，而且因為胎壁厚，因此舒適度不如普通輪胎。除此之外，輪胎噪音也會比較大，磨損較快，因此，這類輪胎並沒有在所有汽車上普及。

資料源：直觀學機械、百度百科、金屬加工等