美系汽車品牌的發展速度確實是夠快。回顧幾年前，別克品牌還是被很多人遺落，可如今別克品牌在國內汽車市場上卻得到了眾人的喜愛。好比這款昂科威PLUS，自從在車展亮相之後就受到了很多國人的關注，看來又是別克旗下的爆款車型。當然，這對於別克品牌來說也是一件好事，畢竟旗下車型賣得好了，自然品牌的知名度很得到提升。

隨著昂科威PLUS的即將上市，網上熱度也是越來越高。據悉，昂科威PLUS將於6月19日在國內上市，按照別克家族車型的特點，昂科威PLUS依舊主打同級別優越的價效比，售價會比同級車型良心。

具體的售價，我們就一起期待下吧。我覺得昂科威PLUS會讓國人驚喜的。當然，如果到時嫌售價真的過貴的話，大家可以不用急。因為按照別克的風格，等等就會有一定的優惠了。所以，在同價位配置車型本身的產品力而言，昂科威PLUS完勝。

空間部分，昂科威PLUS作為一款大空間車型，車身長度達到了4845mm、寬度為1883mm，高度1695mm，軸距更是達到了2833mm，空間比途觀L還出色。除此之外，它還提供5座和7座兩種座椅佈局，滿足到不同消費者的購車需求。因此，昂科威PLUS更適合二胎家庭的用車。

當然，昂科威PLUS安全性方面更是比同級車型出色，按照中美五星安全標準打造，採用了高強度的結構設計，整車高強度鋼材佔據78%，使用了強度達到1500Mpa的超高強度的熱成型鋼材，再得益於領先同級的智慧駕駛輔助技術，為車內乘坐人員保駕護航，真不愧是一款“安全王”。

昂科威PLUS顏值方面同樣是看點，飛翼式的格柵，配上菱形網格的中網，看上去十分的個性。而引擎蓋三條隆起的線條勾勒，賦予了它不錯的力量感和肌肉感。當然，車身側面的設計更不錯，底部細長的鍍鉻飾條裝飾，配上20英寸的鋁合金輪轂，將運動氣息體現得淋漓盡致。

而在動力上，昂科威PLUS提供了LSY的2。0T渦輪增壓發動機+48v輕混系統，匹配9AT變速箱，最大功率達到237匹馬力，以及350牛米的峰值扭矩，動力輸出非常的強勁。此外，在懸架方面做得非常出色，採用了前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛，道路透過性非常棒。

總之，結合產品力，昂科威PLUS真是有些“不講武德”，先不說價格多少，就整車的安全性、舒適性、配置以及做工和用料等方面來說，它就比同級車型要出色。如此出色的一款車型，相信未來會取得好成績，讓我們拭目以待吧！