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一品品薦官丨從家電行業跨界造車,創維汽車“健康牌”如何打?

一品品薦官丨從家電行業跨界造車,創維汽車“健康牌”如何打?

在新造車運動這條賽道上,各股勢力可謂絞盡腦汁來尋求差異化標籤。比如蔚來主打服務、小鵬主打智慧、理想汽車主打家庭用車、哪吒汽車主打親民……在尋求差異化這條路上,可謂入場越晚“路”越窄。

7月27日,作為從家電行業跨界到汽車領域的創維汽車來說,選擇了“健康”。這有些出乎外界的意料。

搶佔“健康車生活”賽道

早在今年4月27日,開沃新能源汽車集團在北京舉辦了一場創維汽車品牌見面會,天美汽車搖身一變更名為“創維汽車”。此前,天美汽車雖然上市一段時間,但是市場反響並不激烈。

“創維”賦能後,創維集團創始人、開沃新能源汽車董事長黃宏生稱將押上30年幹好“創維汽車”。3個月後的7月27日,黃宏生和創維汽車便攜更名後的首款車型創維EV6正式亮相。我們知道,短短3個月不可能完成全新產品的開發,但短短3個月,卻足以體現出黃宏生對造車的重視和雷厲風行。

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創維EV6的出場果然與眾不同,新車主打健康牌,售價區間為15。28~24。98萬元,據稱最快明年1月可以交付。

EV6共有4個版本,分別是出行版、標準版、智慧版和PRO版,續航里程覆蓋410KM和520KM,同時可選配600KM續航。

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2020年中國居民健康大資料分析顯示,75%的人都處於亞健康狀態,真正意義上的健康人群只有5%左右。隨著社會內卷化日益嚴重,人們的飲食、作息、運動已毫無規律可言,全民亞健康時代早已悄然而至,然而縱觀整個汽車市場,聚焦智慧健康生態的車型幾乎為零。

這自然成為黃宏生眼中的“風口”:“在目前大多以‘軟體定義汽車’的智慧化浪潮中,創維汽車聚焦智慧健康生態,從‘科技服務於人’出發,讓新一代創維汽車成為每個人的健康移動空間,為消費者帶來全新的智慧健康出行體驗與快樂人生的生活方式。”

打造“移動睡眠頭等艙”

創維EV6如何來打造“健康車”,以及圍繞“健康車”來打造一個智慧健康生態呢?

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釋出會現場,開沃集團常務副總裁董釗志駕駛著6座閤家版登上舞臺。他表示:“創維汽車聚焦改善人們亞健康狀態,開發出獨有的主動睡眠促進技術。”除了讓使用者在車內享受舒適的深度睡眠外,創維汽車EV6還被定義為超級智慧移動空間,更可以為使用者提供全方位的數智化健康管理。

釋出會另一個驚豔的亮點是,創維汽車展示了一項其業內首創、世界領先的黑科技——非接觸式感測技術,這項技術可實現根據拍照來監測例如血壓、心率等生命健康指標,更好的檢測使用者的健康狀態,透過世界領先的人工智慧光譜科學演算法,精準評估使用者生命特徵,守護家人的健康。

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此外,創維汽車還配備了智慧腦電波催眠眼罩,創維汽車在智慧汽車領域首創性引入腦機介面技術,透過這種先進的腦機介面技術,科學準確測量腦電波及深度睡眠質量,同時根據腦電波自動生成助眠音樂,實時改變音樂引數,逐步誘導大腦頻率進入θ波段(又稱修復波,一般出現於極度放鬆時),使人快速進入睡眠狀態,顯著改善睡眠質量。

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同時,創維汽車還搭載與創維酷開同源的SkyLink智慧網聯絡統,將智慧出行與智慧家居融為一體,實現車家場景聯動,構建車家互聯生態。使用者可以足不出戶,遠端控制車內溫度、座椅、車窗、充電等;在車內可控制家電,提前開啟回家模式,享受智慧生活。

這些黑科技實際體驗如何,我們尚不可知。不過,從其功能介紹上來看,我們確實能強烈感受到創維汽車想走一條與眾不同的路徑。

總結

釋出會上,黃宏生再次強調了創維汽車的1333戰略,即到2025年創維汽車年銷售實現25萬臺,2030年創維汽車年銷售實現50萬臺。創維在家電領域的成功是否能夠複製在汽車行業,我們拭目以待。

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