俗話說，買車容易養車難。在汽車消費中，買車只是消費的開始，養車和用車費用才是關鍵。因此，在買車時，越來越多消費者關注車型的維修保養費用。

這一次，中保研又發聲，針對消費者關注的用車成本推出汽車零整比榜單。可能網友會問：“什麼叫零整比”？簡單說就是汽車所有零部件價格的總和，除以該車型指導價，得到的數值。一輛車零整比的高低跟養車費用成正比，零整比越高意味著車主修車成本越高。

那麼，哪些車用車成本高，那些車用車成本低呢？接下來，我們看看中保研發布的零整比榜單。看哪些車型名列前茅，用車成本貴得讓粉絲們直喊“肉疼”？

養車費用高的都是豪華車，車子貴，養起來費用不低。從這份榜單上可以看得出，居於榜首的是 國產賓士C級，以823。59%的數值居於榜單第一名。這意味著，如果把國產賓士C級的零部件完全拆散後單獨售賣，價格可以買8臺賓士C級。有些網友戲稱：賓士不光車好，養車價格也“很好”。

排在第二位的是寶馬家族的X1，它的零整比係數為747。9%，比國產賓士C級略低一些。然而，讓很多人沒想到的是，排名第三位的是東風英菲尼迪Q50L，零整比達到732。24%，零整比指數比寶馬X3和雷克薩斯ES都高。這次，雷克薩斯ES也上榜了，排在榜單的第五位，零整比達到650。24%。

在這份榜單上，BBA車型在10款車型中佔據7款。豪華車中，德系的三駕馬車賣得最好，在銷量排行榜上獨霸榜單。而他們的養車費用，也是居高不下。

第二份榜單是從低到高的順序，也就是說，零整比最低的10款車型。維修保養成最低的是2016款比亞迪 F3，這款經濟型轎車曾經在銷量上一路走高，成為比亞迪旗下的銷量擔當，但養車費用比捷達還要低。五菱宏光居於第二位，這並不讓人意外，五菱的神奇不光在價格，養車費用也不高。而位居第三位的是CS75，然而，這裡的CS75是2016款的，並不是賣得最火的CS75 PLUS。

從榜單上能看的出來，相對而言，自主品牌的養車費用低一些，10款上榜車型中，6款是自主品牌。而合資品牌佔4款。其中，別克GL8也榜上有名，看來，牛氣沖天的別克GL8車型維修保養費用並不高。

鬼斗車觀點：這份榜單是抽調了100款車型進行排名，並不是完全覆蓋市面上所有車型。他對於消費者來說，提供的是一份參考。有些車型看價格和優惠很厚道，但養車費用可不低。消費者在注重車價的同時也應該關注汽車維修保養費用，別輕易交了智商稅。

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