什麼車能夠在準新車的情況下達到二手僅僅30多萬就能提供美系進口SUV的身份，還帶著可以爆發322匹馬力的V6雙渦輪發動機！這個答案就是 林肯航海家！如果你是追求汽車質感的人是很難拒絕這輛帶著現今為數不多的大心臟的豪華車。況且林肯在豪華感受上一向做的不錯。那麼這臺車就沒有什麼缺點了嗎？

今天這臺是2019年6月上牌，目前行駛了3。5萬公里的航海家（進口） 2019款 2。7T 四驅尊耀版 國VI，他的新車含稅價達到了56萬多，目前錦和汽車商業中心估值在36萬左右。保值率並不如意，但是這最大的原因還是這臺車國產化導致的；而且這對二手車買家來說反而是個不錯的訊息！

航海家採用了林肯家族最新的設計語言，大面積鍍鉻中網看上去頗具氣勢，厚重感很強的前臉造型詮釋出林肯品牌的豪華氣質。金屬質感強烈的中網看上去非常華麗，而周圍的圓角處理弱化了大面積中網的攻擊性，看上去更顯優雅。細看的話，你會發現格柵紋理與LOGO輪廓相同，看起來非常精緻。中網後方可以看到航海家標配的AGS主動進氣格柵。這臺車還配備了矩陣式大燈，除了自動遠光功能外，大燈還可以根據方向盤轉動以及周圍環境自動調整照射角度。

林肯航海家內飾所營造的美式豪華與歐洲車有很大區別，它不注重簡潔的層次感，而是透過豐富線條營造出寬大的視覺空間。雖然整個內飾現在看來缺少了一些時尚氣息，但對豪華感的營造依舊到位。至於用料表現，更是完全不用擔心，車內你能摸到的地方都覆蓋了蘇格蘭DEEPSOFT真皮，細膩的手感即便在同級別中也屬上乘。而且還配備了美國哈曼集團旗下頂級音響品牌REVEL銳威音響，全車共有13個揚聲器，且全系標配ANC主動降噪。

為營造車內靜謐的氛圍，林肯航海家下了不少功夫，前後排車窗全部採用雙層隔音玻璃，並且車門也使用了雙層橡膠條。林肯航海家的座椅也值得一提，不僅是因為舒適的皮質和柔軟的坐墊，更是因為座椅支援23向電動調節，無論什麼身材都能找到合適的坐姿。因為本身尺寸比較大，所以後排空間比較不錯，你要知道這臺車對應福特車系裡是7座的銳界，如今7座變5座空間不會小。

這輛林肯航海家搭載2。7T V6發動機，這也應該算是同級別的唯一，發動機最大功率237kW（322Ps）5250rpm，峰值扭矩500Nm3000rpm。傳動系統方面，與發動機匹配的是林肯8擋手自一體變速箱。底盤方面，航海家採用前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，配備了AWD全時四驅系統，並且配備了CCD自適應懸掛。但推動這臺2。148噸的車百公里加速也僅能到6。5秒破百。體重是掣肘動力爆發的主要因素。

但在2。7T發動機的牽引下，林肯航海家依然有著兇猛的表現，你甚至不需要很深的踩下油門，變速箱便會積極降擋，隨之而來的便是突如其來的推背感，雖然沒有勢如破竹的氣勢，但整個加速過程動力表現渾厚有力，快感還是有的。底盤懸掛的舒適性一如既往的優秀，對路面接縫和大小顛簸的過濾都很徹底，這種聽得見顛簸但感受不到顛簸的懸掛表現令人滿意。而在面對較大的起伏路面時，航海家的表現就如同它的名字一樣，當然這也是柔軟舒適的懸掛調校所不能避免的。

這臺車給人最大的感受除了豪華就是價效比了。在使用上的高階感也完全對得起當時50多萬的要價。如果你能接受稍高點的油費和養護費用以獲得越級的動力體驗的話，這臺車真的是個不錯的選擇！

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