經典的車型，會不斷地被翻出來致敬或者復刻，就如老mini，或者甲殼蟲，或者是路虎老衛士。老衛士停產後，各種改裝版和復刻版就源源不斷，也許路虎應該走賓士大G的路線，堅守衛士傳統，可能也是一條出路。

最近，又有一家英國小眾車改裝公司Tecniq，為了致敬英國皇家空軍（RAF） 服役時間最長的支奴幹（Chinook）直升機40週年，推出了一款特別版路虎衛士——“Q40 Defender”。

說了是要致敬支奴幹（Chinook）直升機，所以這款Q40 Defender採用了與直升機相同的塗裝。為了凸顯科技感和價值感，進氣格柵、輪眉等車身多處都使用了碳纖維材質部件。此外門把手還採用了陽極氧化工藝的鋁製品，並印上了雙轉子設計的圖形，其靈感來自於支奴幹（Chinook）直升機機組人員穿著的飛行服徽章。

動力方面是路虎衛士一向最頭痛的地方，要打造一款現代化新車，動力系統必須跟得上時代的步伐。這款Q40 Defender並沒有使用大V8，而是選用了效率更高，排放更好的福特2。3 升 EcoBoost 四缸發動機，沒錯就是野馬和福克斯RS的2。3T，經過重新調校最大功率達到307馬力，峰值扭矩為432 牛·米，配合6AT變速箱。雖說馬力和扭矩資料並不差，但這麼大一臺硬派越野放個4缸機器，總感覺有何不對勁，只能說這就是潮流吧，賓士大G也出2。0T版本了。

底盤方面同樣獲得升級，包括全新的可調阻尼懸掛系統，還有強化的防傾杆和襯套。剎車方面改裝了前6活塞制動卡鉗搭配345mm剎車盤，後剎車採用4活塞卡鉗配合330mm剎車盤。

相比起外觀，內飾才是體現這款Q40Defender價值的地方，在原來路虎衛士的內飾基礎上進行了大量真皮包裹，還有手工縫製的車頂，中控臺按鍵設計參考了直升機元素。

佈局改為了4座，向支奴幹（Chinook）直升機的座椅進行了致敬，後排擁有兩張獨立座椅，前排使用碳纖維桶椅，採用手工縫製的Wier Bridge of Wier 皮革包裹，並帶有羊皮鑲嵌。

後排採用白色主調與前排風格區分開來，兩張獨立座椅中間佈置了吧檯，開啟後有杯架和酒櫃。與行李艙分隔的紅色布帶，也是參考了飛機上常見的設計。

Tecniq執行長兼聯合創始人Nigel Lempriere 在一份宣告中說：“這架飛機在英國具有深厚的歷史意義，Q40 Defender 這輛車是我們慶祝這架飛機服役 40 年裡程碑的方式，希望能受到愛好者的喜歡！”

喜歡這樣的特別版路虎衛士嗎？不過這款Q40 Defender僅打造了一臺！並將於 9 月英國古德伍德速度節上由 Bonhams 進行拍賣，所有收益將直接捐贈給皇家空軍協會。