路虎， 衛士，是品牌目前沒有車型可以超越的“天花板”。原本用於軍方的路虎衛士，以方正的造型，強悍的越野效能，一度成為了富豪們的大玩具。在2020年，路虎衛士也成為了最具期待性的車子，只是TA的“歸來”讓你覺得沒有了之前的原汁原味，更像是一款專門為了城市而生的代步車子。這是不是意味著，曾經活在你心中的那個路虎衛士不能再回來了？不，TA真的回來了，這才是最漂亮的路虎衛士。

路虎衛士Works V8 Trophy限量版正式釋出，新車只有25臺的限量版。，有90短軸和110長軸可選，起售價格195000英鎊，約合173。2萬元人民幣，目前可以透過“路虎Clsaaic”直接訂購。

最經典的路虎衛士，就是在2012年到2016年之間的經典衛士Works V8版本。為了還原經典，在車身上採用了Eastnor黃和Narvik黑進行雙色塗裝，一看就是最適合野外的生存車。方正，造型一點都不圓潤，這也與前進氣格柵中間“LAND ROVER TROPHY”的字母完全契合，能夠彰顯自己不一樣的身份。為了更適合越野，外防滾架、車頂行李架、副油箱、前絞盤、LED高亮度射燈、16寸的輪轂和帶有前後扭矩分配的中央差速器等裝備，進一步證明這款車在野外強大的生存能力。

內飾上的路虎衛士Works V8 Trophy也走起來現代風。雙輻式造型方向盤、機械指標式儀表盤和中控的時鐘走的是復古風，但是黑色的鋼琴烤漆中控臺，金屬質感的電子檔杆以及Recaro運動座椅，絕對是時下才有的新鮮物件。

動力上的Works V8 Trophy也是“功勳卓著”，5。0L自吸V8發動機，最大功率405馬力，峰值扭矩為500N·m。傳動方面匹配的是來自於ZF的8速自動變速箱，還有機械式的四輪系統。新車還配備了自帶衛星導航的路虎“Classic Infotainment”系統，在手動檔杆調整高/低四驅模式之下，這套系統也讓深度越野來得更加安心。

鬼斗車觀點：這是一款一眼就愛了的車子，真的很MAN，夠復古，夠野性，夠澎湃。這才是路虎衛士應有的味道，這才是路虎衛士最初的樣子。雖然TA很貴並且限量25臺，但估計只要開售，那也是分分鐘售罄！