很多車友在選擇新車時，保值率一直是必不可少的關注點。而對購買豪車的群體來說，保值率的高低很大程度上決定了購買的意向。在網路的各大車圈和車友俱樂部都流傳著日系車保值率高的傳言，主要是因為日系車推出後給大家的堅固耐用、油耗低等的固化印象長久以來影響著保值率的數值。相對其他豪車品牌，保值率深受後期保養、購買價格和耐用度的因素比較。那麼，日系車的保值率真有傳言中的那麼高嗎？

在最新公佈的保值率資料中，是用官方指導價格進行統一核算。一些日系品牌車在購買後往往需要加價提車，加的這部分價格也包含了後續保養的費用。而這部分價格是不計算在保值率內的，這也充分說明保值率中的水分含量巨大。在豪華品牌中，凱迪拉克的保值率一直深受大眾熱議。從神車ATS-L在二手車市場“一車難求”的現象和近幾年凱迪拉克的銷量大漲、保值率飆升可以看出。大眾對於豪車保值率的判斷不僅僅停留在基礎的表面，還根據車型的內建、外觀和智慧化元素來統一觀測。

凱迪拉克作為總統御用豪車，品牌影響力和內建硬體都不容小覷。在今年上半年公佈的銷量資料中，僅CT5車型就成交了近70000輛。好的銷量也是保值率高的基礎，市場認可度也一致好評。

好的豪車品質也能經得住時間的檢驗，凱迪拉克不斷升高的銷售資料也反映出了車主對於品牌的信任與熱愛。同時二手車市場逐年增加的成交量也深深影響著品牌的保值率，對於一些還在觀望的車友來說，大可不必受保值率傳言的影響，可以放心下手心儀的車型啦！