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加量不加價只為提升競爭力 2022款奔騰B70T55雙車煥新上市

6月5日,當你還在發愁短暫假期即將結束的時候,一汽奔騰攜旗下兩款實力選手奔騰B70與奔騰T55強勢而來,在這場看似簡約的上市釋出會上,奔騰B70以6款車型10。59-14。49萬元的售價;奔騰T55以5款車型8。59-10。49萬售價,正式上市。

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2022款奔騰B70

售價:10.59-14.49萬元

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作為一汽奔騰征戰國內中級轎車市場的重要車型,2022款奔騰B70延續現款車型的多邊形大尺寸前格柵設計,其燻黑的蜂窩狀格柵內部搭配高亮銀色點陣裝飾,提升了前臉辨識度。個性的LED前大燈模範古代兵器“戈”造型設計,也讓新車在夜晚點亮後有著不錯的辨識度。

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從車身側面來看,新車採用溜背式設計,流暢的車身線條,搭配自B柱開始逐漸向後下滑的走線,給新車帶來不小的運動化提升。從資料來看,新車長/寬/高分別為4810/1840/1455mm,軸距為2800mm,符合中型轎車該有的資料表現。至於車尾,新車除了配有當下流行的貫穿式尾燈,以及與車頭相互呼應的個性尾燈造型之外,略微上翹的小鴨尾設計,也增加了新車的運動效果。值得注意的是,由於新車採用掀背式設計,所以後備箱不僅開口較大,同時儲物能力也是十分可觀的,只是希望不要對後背乘員的頭部空間有影響。

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內飾方面,新車不同於當下車內造型趨勢,採用非對稱式設計,7英寸全液晶儀表盤與12。3英寸中控多媒體顯示屏相連線的雙屏設計,再加上黑色鋼琴烤漆飾板與貫穿式的空調出風口,既提升新車的時尚感,又能讓新車不失科技屬性。既然是新款車型,2022款奔騰B70最大亮點在於新車提供更加豐富的內飾配色,滿足不同消費者的審美,並且還新增ACC自適應巡航、360°全景影像、前碰撞預警、自動泊車、無線充電、感應天窗、智慧感應雨刮等配置,讓出行變得更加簡單與便利。

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動力方面,2022款奔騰B70依舊採用1。5T與2。0T兩套動力總成,其中1。5T車型的最大功率為124kW,最大扭矩為258N·m,與之匹配7速雙離合器變速箱;2。0T車型的最大功率165 kW,峰值扭矩340 N·m,與之匹配6速手自一體變速箱,官方百公里加速7。86秒。

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2022款奔騰T55

售價:8.59-10.49萬元

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作為年度改款車型的2022款奔騰T55,在造型方面繼續採用現款車型的光影哲學3。0之性感曲面”設計語言,大尺寸倒梯形進氣格柵搭配蜂窩網狀下包圍,給新車帶來較為年輕的視覺效果。與奔騰B70造型相同的前大燈,搭配在這款緊湊級SUV車型上,更具大氣。

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有趣的是新車繼續使用兩種不同樣式的前進氣格柵,搭配家族式的“數碼雨滴”中網,用以滿足當下年輕人對個性的用車訴求。而在車身尺寸方面,新款奔騰T55的長/寬/高分別為:4437(4475)/1850/1625mm,軸距2650mm,這個軸距表現面對當下主流緊湊級SUV難免有些小氣。

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內飾方面,新車沒有給人帶來多大的驚喜,依舊是延續現款車型較為中規中矩的設計。不過,2022款奔騰T55配備了7英寸全液晶儀表+12。3英寸中控屏,以及D-life 5。3物聯絡統和L2+級駕駛輔助系統等當下主流配置,或多或少能夠豐富消費者的出行環境。

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動力方面,新車全系標配1。5T發動機,最大功率為124kW,峰值扭矩為258N·m,與之匹配7速雙離合變速箱。

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此外,隨著財政部、稅務總局“減半徵收車輛購置稅”政策實施,2022款奔騰B70可享購置稅全免、商業險全免,置換補貼至高達13000元。而2022款奔騰T55也可享購置稅全免、商業險部分減免,置換補貼至高達8000元等金融政策福利,用以提升產品價效比。

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寫到最後:

作為一汽奔騰佈局國內中級轎車和緊湊級SUV的兩款重要車型,2022款奔騰B70新增的2。0T尊享型車款,讓2。0T中級轎車的入門門檻得到進一步拉低,在面對同級的廣汽傳祺GA6和吉利博瑞等同級對手時,有著動力上的產品優勢。而2022款奔騰T55則以8萬級近乎小型SUV的售價,讓消費者享受緊湊級SUV的品質,這也是它能夠在傳祺GS4與長安CS55PLUS之間競爭的優勢所在。不得不說,在這國內汽車消費下行的特殊時期,內卷的汽車市場不僅能夠給予新車更大的突破,同時給消費者確實帶來不小的福利。