近日，大咖從相關渠道獲得了一組長城魏牌圓夢的內飾諜照圖。該車採用了復古車身設計，外形像“老爺車”，定位於中型SUV，是一款個性鮮明的車型。

從諜照圖來看，圓夢的內飾採用了大量的鍍鉻裝飾，造型上依然復古。但在配置方面卻相當現代化，中控臺採用了三聯屏佈局，看起來十分簡潔，是近期比較流行的設計方式。另外在螢幕下方能看到鍍鉻飾條和木紋飾板，配合三個炮筒式出風口及其下方的撥片式物理按鍵，復古氣息滿滿。

從細節來看，預計新車採用純電車常見的電子換擋桿，因此在中央通道區域得以採用懸浮式設計，騰出了更加豐富的初五空間。其中上方為儲物格和杯架，下方則是配備了12V電源介面的寬大儲物空間。從目前的圖片來看，預計新車的儲物空間較為豐富。

基於目前的諜照能獲取到的配置資訊有限，我們回顧一下新車的外觀設計。車頭部分採用了十分復古的設計，寬大的橫幅式進氣格柵佔據了大部分的車頭面積，同時在車頭線條也按照“老爺車”的風格來設計，圓潤流暢。另外在中網兩側還裝備了圓形的大燈，下包圍則有圓形的霧燈以及粗壯的鍍鉻飾條，整個前臉的復古氣息相當濃厚。

側面來看，新車採用了四門佈局，整體車身還是比較修長的。細節方面，採用了復古造型的密條幅輪轂，也是老爺車當中常見的設計元素。另外四個輪拱都進行了外拋處理，為新車增添了寬體效果。除此以外，新車在後視鏡、門把手、翼子板、側裙位置都加入了銀色的元素作為點綴，讓整個側面看起來不那麼單調。

車尾部分，溜背式設計是老爺車的標配，同時在尾門上還能看到一個”鼓包“，更是讓老爺車的外形更加活靈活現。除此以外，尾燈和車尾下包圍的設計都與車頭設計遙相呼應，達到設計上的統一。尺寸方面，新車的4830/1995/1725mm，軸距為2915mm。

至於動力，魏牌圓夢將搭載有長城汽車股份有限公司生產的E15DB型1。5T發動機與電動機組成的混合動力系統，其中發動機的最大功率為115kW，但電動機的動力引數以及傳動系統的資訊暫未公佈。有意思的是，新車將會根據不同車型提供兩驅版和四驅版供使用者選擇。