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比國產車厚道,7.8萬配自動擋,熱銷1.4萬輛,代步車不二之選

雪佛蘭科魯澤、別克英朗來自相同平臺,這兩款車能給消費者帶來不一樣的體驗,因為科魯澤有多種不同的動力,分為燃油和輕混兩個版本。2022款科魯澤推出5款車型,有兩款車型搭載1。5升4缸發動機,該版本車型的指導價11。19萬,參考價7。81萬,比國產車還厚道,從價格方面看科魯澤才是家用車的不二之選。

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科魯澤還是一款外觀造型激進的合資車,前臉採用運動的設計方式,擁有一體式進氣格柵,前中網的車標兩側分別裝飾黑色鋼琴烤漆材料用來提升檔次感,配合中網內部裝飾的黑色格柵條,讓這款車擁有更強烈的視覺衝擊力。

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側面車身按照普通家用車的風格設計,從腰線佈局再到車身結構與其他家用車沒有明顯差別,走的是務實路線。根據車型定位不同,輪轂的樣式和顏色搭配不同,redline版本車型造型更運動,採用固特異安乘系列的輪胎之後又表明這是一款注重燃油經濟性的A級車。

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科魯澤尾部同樣走的是運動路線,因為這款車的後備廂蓋上方配備擾流裝置,能夠凸顯出尾部的運動感。尾燈中間透過裝飾銀色線條來豐富尾部的層次感,下包圍處的設計風格簡約,透過點綴其他顏色的裝飾套件來體現家用車的身份。

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飛翼式的駕駛艙也能在這款入門車型上見到,與家族車型不同的是科魯澤中控臺用料紮實,部分肢體接觸的地方採用觸感柔軟的面料。中配車型的方向盤採用皮質面料包裹,中間的氣囊蓋上黑領結樣式的車標成為點睛之筆,備受年輕人喜歡。搭載1。5升4缸發動機的兩款車型全部配備8英寸觸控液晶螢幕,支援Carplay/carlife手機互聯,以及語音識別控制等功能。

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新款車型搭載的1。5升4缸發動機跟英朗搭載的發動機同款,最大輸出功率達到83千瓦,最大扭矩是141牛米,匹配6擋手自一體變速箱。此外,雪佛蘭還為這款車換成多連桿後獨立懸架,從乘坐體驗方面來看科魯澤比朗逸,軒逸這些暢銷車型表現好,因為這兩款車型都採用後扭力梁非獨立懸架。

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總結:雪佛蘭科魯澤跟別克英朗共享三大件,銷量自然也不會差,科魯澤上個月賣出1。4萬輛,成為雪佛蘭家族最暢銷的一款車。

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