對於較早接觸新能源汽車的網友，對於曾經風靡國內電動車市場的奇瑞eQ1小螞蟻一定有著深刻的印象。在當時微型車主導的市場中，新勢力還處於PPT階段，合資品牌更是對電動車嗤之以鼻，只有少數的自主品牌和很多為補貼而造車的小車企在打造電動車。

在當時的電動車市場中，銷量幾乎被北汽EC系列所佔據，直到奇瑞推出了首款全鋁車身打造的小螞蟻eQ1，才跟EC系列形成了楚漢相爭的局面。憑藉著可愛的外觀設計和輕量化的車身，也讓奇瑞小螞蟻迅速搶佔了市場，雖然面對越來越多的車企進軍新能源汽車市場，讓北汽新能源黯然退場，小螞蟻系列已不復當年輝煌，但依舊讓人記得這款新車對當時新能源汽車市場帶來的生機。

近日，有媒體曝光了關於奇瑞新款 大螞蟻的申報圖，也引起了不少蟻粉的回憶。從外觀設計上看，奇瑞大螞蟻的名字可以說名副其實。橢圓形的前大燈酷似螞蟻眼睛，貫穿式的中網搭配左右兩側的隔斷式霧燈區域，形成了獠牙式設計，搭配黑色的進氣格柵，讓新車前臉酷似一隻紅色的大螞蟻，極具進攻性。

從車身側面看，新車採用了多輻式合金輪轂設計，造型頗顯個性化。輪拱和輪轂之間保持了寬裕的間隙，也讓這款SUV具有了更出色的越野屬性。高挑的腰線從尾燈處延伸至後視鏡下方，車頂兩側的黑色飾條也為新車營造出了懸浮式車頂的視覺效果，讓新車充滿了年輕化和運動氣息。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4630mm*1910mm*1655mm，軸距為2830mm，在同級車中有著出色的空間表現。

從車尾部分看，新款的奇瑞大螞蟻採用了貫穿式尾燈設計，左右兩側狹長的燈組宛如犀利的鷹眼，中間則是奇瑞的英文徽標，點明瞭其品牌身份。底部採用了誇張的擴散器，帶給人一種強勁的動力既視感，無排氣口設定也再次強調了新車定位純電動車型的身份。

在動力表現上，根據申報資訊顯示，新款奇瑞大螞蟻搭載了一臺最大功率為150kw的永磁同步電機，匹配了一塊磷酸鐵鋰電池組，最高時速可達每小時200km，有著出色的效能表現。

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