在大家的眼裡，不論是什麼產品，只要是精品價格上都不會便宜，但汽車行業也有例外，由於種種原因，很多精品車型只能靠價格來吸引人，就如這款大眾途銳。

首先作為一款大眾車，它的品質上是完全不用懷疑的，而且這款車也不是普通的大眾，而是這個品牌中的精品豪華車型，各個方面都很出色，並配有託森差速器和空氣懸架。但是價格卻比卡宴要便宜50萬，可稱為真正的廉價精品，來具體看看這款車。

大眾途銳的第一代車型從2002就推出了，經過了多年的改變，現在的途銳變得更加具有硬漢的氣息。全新的設計風格仍然有著大眾的風格，橫幅式的格柵與大燈形成一體式設計，鍍鉻條與燈帶完美的結合，使整體的精緻感增強了不少，也體現出該車與眾不同的設計感。同時給我們帶來了很強的層次感：下格柵是長條形，進氣口的周圍搭配著肌肉型的線條，使前臉的力量感明顯增強，在貫穿鍍鉻條的裝飾下，整體看上去更加扁平寬大。

側面在表現動感的同時，也有著很強的奢華感，整體的氣勢一看就比其它大眾要高階，大量的鍍鉻條點綴提升了車的檔次，凹凸有致的車身也體現出該車的強大實力，在隆起的輪眉下側，搭配著雙多幅式的輪轂，21英寸的超大體型讓車身更加霸氣，同時搭配著高效能的輪胎，有效的提升了駕駛過程中的安全性。車尾最搶眼的就是英文標識了，這是展現該車身份的標誌，相信大家都知道大眾帶字母意味著什麼。

很多人對於大眾的設計都有不同的看法，而多數人都認為大眾是套娃式設計千篇一律，完全沒有任何新鮮感。但作為大眾中的精品車型，大眾途銳（引數|圖片）在內飾上用了新的設計，整體發生了很大改變，不再是沉穩的老氣風格，而且更加具備了科技的氛圍，同時透露了尊貴的商務風格，跟該車的定位完全相符。貫穿式的出風口顯得十分大氣，平鋪式的液晶屏在鍍鉻條的點綴下更加氣派，整體傾斜式的設計也體現出車企的厚道，總之這樣的設計讓我們的眼前一亮。

而在動力方面，大眾途銳也有著不俗的表現，3。0T渦輪增壓發動機給該車帶來了強悍的效能，同時在4MOTION全時四驅的加持下，爆發出的最大馬力達到了340匹，最大的扭矩也達到驚人的450牛米，匹配的是來自採埃孚的8AT變速箱，同時在後橋開放式差速器以及空氣懸架的加持下，讓該車的操控性以及穩定性達到了極致。