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豐田又一大型SUV,搭載2.0T發動機,最大輸出功率為220馬力

在國內中型SUV領域,L、昂科威、漢蘭達等車型具有很高的認知度,無論買哪輛車都不後悔,漢蘭達在7座中型SUV領域的銷售量一直很好,那個優秀的乘車空間的表現和品牌的影響力受到人們的喜愛,特別是對於一部分二胎家庭來說,基本上可以滿足家庭用車的需求,今天,我們採訪的車主郭先生今年6月購買了2018款2。0T四驅豪華版7座國賓漢蘭達,落地價格是33萬左右,到現在為止開了5000公里左右。

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其一,對於漢蘭達的外觀,給人的第一印象是霸氣,不像稱霸天虎那樣,酷酷、華麗的東西不多,看上去很大氣,漢蘭達的車身很高,看起來很有底座和造型,整體的車看起來像肌肉男,另外,四驅豪華版的集線器也很大,適合其越野效能,裝修是郭先生最不滿意的地方,整體材料一般,感覺像十幾萬種車型,尤其是6。1英寸的中控螢幕太小,缺乏一定的科技感,更大的好。

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第二,漢蘭達的車身尺寸為4890*1925*1715毫米,軸距為2790毫米,內部空間設計絕對不說,結果,買車空間是考慮的重點,前排的空間非常寬鬆,我身高185cm,坐著也很舒服,頭上的空間比一拳還多,交通工具和上下班都可以,行李箱也有足夠的空間,特別是後排座位完全倒了之後,可以在上面睡覺。

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其三,2。0T渦輪增壓發動機最大輸出功率為220馬力,峰值扭矩350N*m,動力還足夠,加油後,動力響應非常敏感,市內什麼也不能開車,反而感覺很狹窄,上高速的話,就像斷了韁繩的野馬一樣有力量,但是,6號的手因為一個變速器而堵塞了,關於操作,一開始不太清楚車的狀況,雖然在幾條小路上還有點緊張,但是幾天開車後就感覺不到了,平時在施工現場,即使繞道,也不會感到左右搖晃,方向盤也很輕,整個車比較穩定。

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四、這輛車的舒適性屬於同級別中的高階水平,整個座位比較軟,採用真皮材料,坐著很舒服,車內的隔音效果也很好,行駛中噪音很少,北方的夏天也很熱,空調的冷卻速度和效果也很好,後座也有風口,給家人帶來好的乘坐體驗。

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說起價效比,和自己以前的昂科威相比也不突出,裸車近30萬的價格不便宜,配置一般,最主要的是重視它的大空間和舒適性,引擎是雷克薩斯的同一個引擎,在同一水平上是屈指可數的,保養成本還可以接受,維護需要700左右,現在的耗油量是12L/100公里,在接受範圍內。

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最滿意的地方是外觀設計大氣、空間大、動力充足、底盤高,最不滿意的地方是發動機噪音大、汽車塗裝薄、內飾設計太粗糙、配置一般、價效比低、第三排座椅舒適度差等,豐田又一大型SUV,搭載2。0T發動機,最大輸出功率為220馬力。